железная дорога

Отсутствие системы прозрачной сквозной и ответственной планировки железнодорожных перевозок и изменение «Укрзализныцей» ценообразования за использование ее вагонного парка на фоне ограниченной пропускной способности украинской железной дороги — все это ухудшает экономическое положение украинских аграриев и влечет за собой дополнительные расходы на транспортировку зерна в объеме 1000-1200 грн/т.

Украинская железная дорога с начала августа перевезла 1,016 млн т сельхозпродукции.

Великобритания закупила для Украины более 120 контейнеров для транспортировки зерна.

Первый поезд с украинским зерном прибыл в портовый город Росток в Германии.

Украина и Молдова возобновили сообщение на железнодорожном участке «Березино-Басарабяска».

Министерство транспорта Испании запустило пилотный проект по перевозке зерна по железной дороге из Украины в Испанию в качестве альтернативы или дополнения к морскому маршруту.

Объем грузовых перевозок зерновых по железной дороге на экспорт в январе-июле текущего года составил 9,95 млн т. Это на 2,08 млн т, или 17% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году.

АО «Укрзализныця» с 1 августа изменило методику обсчета вагонной составляющей в стоимости грузоперевозок в вагонах собственного парка по территории Украины, фактически переводя ее на общепринятые прозрачные рыночные стандарты.

АО «Укрзализныця» готовит изменения относительно сближения тарифных классов в грузовых перевозках.

Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn начнет перевозить украинское зерно в порты Германии для дальнейшей транспортировки в другие страны. С этой целью он планирует переориентировать сеть, созданную для доставки гуманитарной помощи.

В июне автотранспортом было экспортировано на 55% больше агропродукции, чем в мае. Этот вид транспорта еще имеет потенциал для роста объемов.

Железная дорога за январь-июнь транспортировала 9,045 млн т зерновых грузов.

ГК «Нива-Переяславщина» провела модернизацию подъездных железнодорожных путей к «Переяславскому экспериментальному комбинату хлебопродуктов».

«Укрзализныця» с 1 июля ввела в действие несколько временных запретов на грузовые перевозки.

«Укрзализныця» начинает ремонт железнодорожной инфраструктуры от станции Рахов (Закарпатская область) до границы с Румынией.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) просит правительство Украины ввести мораторий на повышение тарифов на грузовые перевозки во время военного положения и 3-6 месяцев после его завершения.

Министерство инфраструктуры Украины согласилось с предложением «Укрзализныци» о повышении тарифов на перевозку грузов на 70%.

Украина и Молдова договорились о создании новых транзитных путей для расширения экспортного потенциала.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) считает губительным для агросектора решение одномоментно поднять тарифы «Укрзализныци» на грузовые перевозки на 70%.

Украина и Молдова возобновляют железнодорожное сообщение на участке Березино-Бессарабская.