Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» в январе 2025 года по сравнению с декабрем прошлого года уменьшил стоимость зерновозов и цистерн.
ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) призывает правительство оставить неизменным текущий тариф на перевозку грузов по железной дороге в порт Измаил.
Железнодорожным транспортом с начала декабря перевезено на экспорт 1 млн 563 тыс. т зерновых. Из них 88% транспортированы в направлении портов.
АО «Укрзализныця» (УЗ) рассчитывает, что индексированные тарифы начнут работать с 1 февраля 2025 года.
Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» в декабре увеличит стоимость зерновозов и цистерн.
Агросектор является движущей силой экономики Украины, ведь по результатам 2023 года 61% от общего экспорта товаров составляет именно агропродукция. В целом, начиная с марта 2022-го по октябрь 2024 года, Украине удалось экспортировать более 150 млн т аграрной продукции (зерновые, масличные и продукты их переработки). И это в условиях, когда основной экспортный канал — Черное море — использовался не в полной мере.
Автомобильным транспортом за первые 18 дней ноября из Украины было экспортировано 202,7 тыс. т агропродукции, что на 10% меньше по сравнению с показателем аналогичного периода в октябре.
Доля зерновых в общей нагрузке на сети железной дороги Украины составляет 24%.
Среднесуточный объем передачи зерновых и шротов через железнодорожные пограничные переходы в октябре составил 242 вагона. Это на 35 единиц в сутки больше, чем в сентябре.
АО «Укрзализныця» ввело временное ограничение на перевозку грузов в направлении двух румынских станций.
Торговая активность на рынке на этой неделе продолжала снижаться, а объемы отгрузок из Украины постепенно уменьшались.
Польский оператор интермодальных перевозок Laude Smart Intermodal в своей стратегии предусматривает инвестиции в собственный железнодорожный терминал в Украине.
Главное управление разведки Министерства обороны Украины (ГУР МО) запустило интернет-сайт War&Sanctions, на котором публикует данные капитанов судов, которые перевозят украденное украинское зерно.
Почти 13,6 тыс. вагонов отправлено в рамках действия льготного тарифа на железнодорожные перевозки аграрных грузов в экспортном сообщении с отдельных станций.
Практика объединения нескольких фермеров для продажи одного товара набирает все большее распространение.
На сегодня в Украине переходящих остатков зерновых культур немного — всего 5,1 млн т. При плановом объеме экспорта в 39 млн т отправлено уже 8-9 млн т, и сейчас есть возможности для хранения 45 млн т зерна. Поэтому логисты прогнозируют сейчас небольшие объемы для перевозок.
В августе – сентябре, как правило, активные отгрузки украинского зерна происходят во всех направлениях. Но в этом году порты и отстойники пустые. Сложился ряд факторов, которые повлияли на логистический рынок.
Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» уменьшит стоимость зерновозов и цистерн.
Очередное повышение железнодорожных тарифов на перевозку зерна еще больше ударит по аграриям, которые уже понесли огромные убытки из-за агрессии и войны россии.
По железной дороге за 28 суток августа во всех видах сообщения перевезено 2,724 млн т зерновых грузов. Это на 25% выше показателя июля и на 80% больше, чем в августе прошлого года.