АО «Укрзализныця» доставило первый зерновой поезд из Молдовы в порт «Черноморск».
Об этом сообщает предприятие в Telegram.
Отмечается, что партия зерна в 4,5 тыс. т из Молдовы доставлена по новому железнодорожному маршруту в порт «Черноморск». Оттуда груз по морю направляется к месту назначения.
«Запуск этого маршрута — результат слаженной работы железнодорожников Украины и Молдовы. Он открывает новые логистические возможности, поддерживает стабильность аграрного экспорта даже в сложные времена и укрепляет партнерство между странами», — отметили в «Укрзализныце».
И добавили, что теперь у украинских портов еще один маршрут для приема грузов из-за рубежа, что поможет увеличить объемы перевозок и развивать международную торговлю.

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 26 октября, ограничило отправку грузов, в том числе аграрных, в Венгрию и Польшу.

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

Ставка аренды вагонов-зерновозов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 октября вырастет до 3371 грн/сутки (+100 грн), после того как оставалась неизменной четыре месяца подряд.


Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.