Профильные ассоциации, входящие в ОС «Всеукраинский аграрный форум» (ВАФ), обратились к премьер-министру Юлии Свириденко с требованием безотлагательно остановить запланированное повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки «Укрзализныци» (УЗ).
Об этом сообщает Всеукраинская аграрная рада (ВАР).
Речь идет о планах «Укрзализныци» ввести с 1 января 2026 года индексацию на 27%, а через полгода — еще на 11%.
Украинские агропроизводители считают, что такое решение несправедливое, усугубит логистический кризис, снизит конкурентоспособность экспорта, нанесет удар по экономике страны и фактически продолжит практику, когда государственная компания вынуждена субсидировать бизнес отдельных олигархических групп за счет налогоплательщиков и украинского бизнеса. Это, соответственно, усугубляет кризис самой «Укрзализныци».
Полный текст доступен на украинском языке

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Кабинет Министров Украины принял очередное решение, направленное на поддержку украинских аграриев, работающих в условиях атак россии в Черноморском регионе.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Кабинет Министров Украины принял решение, призванное адаптировать работу государства, бизнеса и инфраструктуры к новой тактике российских воздушных атак.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.

Ведущие аграрные ассоциации, входящие в общественный союз «Всеукраинский аграрный форум» (ВАФ), обратились к премьер-министру Сергею Корецкому с просьбой лично вмешаться в ситуацию вокруг запланированного «Укрзализныцей» повышения тарифов на грузовые перевозки.

Участники «Всеукраинского аграрного форума» (ВАФ) обратилась к премьер-министру Юлии Свириденко и Министерству развития общин и территорий с требованием не допустить очередного непропорционального повышения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки, которое инициирует «Укрзализныця».