Доля зерновых грузов, перевозимых по железной дороге на экспорт в направлении морских портов, в августе возросла до 95%.
Об этом шла речь в ходе онлайн-совещания представителей АО «Укрзализныця» с участниками аграрного рынка 21 августа, пишет Rail.insider.
За 19 суток августа на железнодорожной сети нагружено 1 млн 614 тыс. т зерновых грузов. Это на 4% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. В то же время по сравнению с июлем объемы погрузки выросли в 3,2 раза.
Среднесуточный объем погрузки за этот период составил 88,2 тыс. т. Это в 2,2 раза больше, чем в июле.
По оперативным данным, объем перевозки зерновых грузов за 19 дней августа достиг 1 млн 624 тыс. т. По сравнению с июлем рост составляет 2,8 раза. Что касается аналогичного периода в прошлом году, то перевозки уменьшились на 15%.
В экспортном сообщении транспортировано 1 млн 483 тыс. т зерновых. К июлю рост — в 3 раза. Но если сравнивать с аналогичным периодом в прошлом году, падение составляет 14%. Почти все зерно перевезено в направлении портов — 95%.

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Украина с начала сентября экспортировала по альтернативным маршрутам 630 тыс. т агропродукции. Это около 40% от объемов, которые могли бы экспортироваться при полноценной работе логистики. В августе этот показатель составил 33%.

Войска рф совершили очередную атаку на гражданское судоходство в Одесской области.

Активизация сбора кукурузы в Украине приведет к дополнительной нагрузке на логистику.

Экспорт кукурузы из Аргентины в августе – сентябре достигнет рекордного уровня в 10 млн т, поскольку покупатели ищут альтернативу украинскому зерну, поставки которого сократились из-за военных действий в Черном море.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Ставка аренды цистерн для перевозки пищевых продуктов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 сентября повысится на 100 грн и составит 1600 грн/сутки (без НДС).

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.