
Европейский Союз отклонил требование россии снять санкции в рамках соглашения о частичном прекращении огня в Черном море.

США рассмотрят выдвигаемые российской федерацией требования для согласия на прекращение огня в Черном море.

В Украине с начала полномасштабного вторжения были разрушены или повреждены 385 объектов портовой инфраструктуры, что негативно влияет на стабильность работы портов.

Модуль управления движением автотранспорта логистической портовой системы DocPort запустят в мае в порту Одессы в тестовом режиме.

Ставки фрахта для коастерного флота стабилизировались на этой неделе после обретения устойчивости во фрахте хендисайзов на прошлой неделе.

Владельцы коастеров снова смогли немного поднять ставки вслед за положительным импульсом на прошлой неделе.

Фрахтовый рынок перевозки зерновых из Причерноморья опустился до минимума, а ставки упали ниже эксплуатационных расходов, заставляя судовладельцев фактически субсидировать торговлю.

АО «Укрзализныця» намерено присоединиться к перевозке грузов, следующих по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). В частности, речь идет о запуске паромного сообщения с портом Поти (Грузия).

Фрахтовый рынок Черного моря остается сложным для судовладельцев во всех сегментах грузоподъемности (DWT).

Контейнерный трафик через порты Украины в 2024 году увеличился почти вдвое. А в феврале 2025 года, впервые с начала войны, в порт Одессы зашло судно третьего контейнерного перевозчика из так называемой Большой тройки.

Ситуация на Черноморском и Средиземноморском рынках на этой неделе не изменилась.

Украинским морским коридором за 18 месяцев работы перевезено 100 млн т грузов.

Турецкая судоходная компания Medkon Lines возобновила контейнерные перевозки в Одессу.

Значительных изменений в начале февраля на черноморском рынке перевозок не наблюдалось. Новые заказы на транспортировку зерновых грузов оставались ограниченными, тогда как выбор тоннажа был широк во всех сегментах.

Положительным фактором сезона 2024-2025 для аграриев является рост цены на зерновые. На это повлияли как внешние, так и внутренние факторы.

Группа компаний «Агропросперис» в 2024 году мощностями 41 агропредприятия произвела около 1 млн т агропродукции.

Фрахтовый рынок в регионе Черного моря остается сложным для владельцев судов во всех сегментах грузоподъемности (DWT).

Ставки фрахта на перевозку зерна из Украины на текущей неделе остаются в основном на уровне прошлой, с незначительными колебаниями на отдельных маршрутах.

Портовые мощности Николаева готовы возобновить работу, как только будет принято политическое решение об их открытии, что увеличит конкуренцию перевалки и удешевит логистику экспорта.

2024 год оказался сложным для черноморского фрахтового рынка.