Депутаты Ренийского городского совета просят отменить двойные портовые сборы за проход судов через акваторию Измаильского порта в Рени.
С соответствующей просьбой они обратились к главе Одесской ОВА Олегу Киперу, а также к руководителям Измаильской военной администрации и районному совету, сообщает «Рени-Одесса».
Депутаты пояснили, что из-за изменений в постановления Кабмина от 11 ноября 2022 года о границах акваторий морских портов, Ренийский филиал оказался в проигрышной ситуации, поскольку за каждый транзит судна через акваторию порта Измаил в порт назначения Рени судовладелец должен дважды платить корабельный сбор.
Также во время грузовых операций с опасными грузами в Рени дежурит аварийно-спасательное судно «Смелый», содержание которого требует дополнительных расходов, ложащихся на портовые сборы. Между тем, в Измаиле подобное дежурство не предусмотрено.
Кроме того, в порту Рени отсутствует прямое железнодорожное сообщение. Колея проходит по территории Молдовы, что автоматически поднимает стоимость доставки грузов.
В связи с этим разница в стоимости портовых сборов между заходом судна в Рени и Измаил достигает $10 тыс. с каждого судна.
«В сложившейся ситуации депутаты просят ГП «АМПУ» отменить двойные портовые сборы за проход судов через акваторию Измаильского порта в Рени, а также обязать соседний порт также содержать аварийно-спасательное судно», — отмечается в сообщении.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Торговое судно под флагом Коморских островов сегодня, 23 октября, было атаковано в Черном море в 13 морских милях от румынского порта Констанца.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Украина обсуждает с Турцией, Индией и Египтом возможность восстановления безопасного судоходства в Черном море для экспорта аграрной продукции. Среди предложений — гарантировать безопасность судов под флагами этих стран, которые заходили бы как в украинские, так и в российские порты.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

Стивидорную компанию в порту Рени, обеспечивающую доступ к морским и речным причалам, выставили на продажу.

Армия рф в очередной раз сегодня, 23 декабря, атаковала портовую инфраструктуру Украины.