Фрахтовый рынок Черного моря входит во вторую половину ноября со стабильными ставками.
Об этом сообщает аналитик ASAP Agri и фрахтовый брокер Atria Brokers Павел Лысенко.
«Поток зерновых грузов из Украины замедлился, однако в целом баланс между объемом грузов и предложением тоннажа в регионе остается уравновешенным, что позволяет судовладельцам удерживать ставки на ранее достигнутых уровнях», — отмечает специалист.
И добавляет, что количество костеров с дедвейтом 7–12 тыс. т, которые открываются на вторую половину ноября, растет, что ослабляет позиции владельцев такого флота во время твердых переговоров.
В сегменте хендисайзов фрахт для партии кукурузы 30 тыс. т к восточному побережью Италии остается неизменным — на уровне 24–25 $/т.
В сегменте костеров фрахт для партии кукурузы 6 тыс. т из украинских дунайских портов к восточному побережью Италии составляет 36–38 $/т, также без изменений за неделю.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Торговое судно под флагом Коморских островов сегодня, 23 октября, было атаковано в Черном море в 13 морских милях от румынского порта Констанца.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Кабинет Министров Украины вводит государственную компенсацию части ущерба, нанесенного во время атак на суда.