Ставки фрахта по перевозке зерновых из Украины остаются стабильными на всех маршрутах и для всех типов судов.
Об этом сообщает аналитик ASAP Agri и фрахтовый брокер Atria Brokers Павел Лысенко.
Он отмечает, что после незначительного снижения ставок по отдельным направлениям на прошлой неделе судовладельцам костерного флота удалось стабилизировать уровни фрахта. Этому способствовало то, что рынок продолжает демонстрировать регулярный поток зерновых грузов, особенно в сегменте судов 5-7 тыс. т.
Ставки на хендисайзы также остаются стабильными, хотя давление на них со стороны фрахтователей усиливается, поскольку баланс между объемом грузов и предложением открытого тоннажа постепенно смещается.
В сегменте хендисайзов фрахт для отправки 30 тыс. т кукурузы к восточному побережью Италии составляет 24–25 $/т, без изменений за неделю.
В сегменте костеров фрахт для перевозки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов к восточному побережью Италии оценивается на уровне 36–38 $/т, тоже без изменений.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Торговое судно под флагом Коморских островов сегодня, 23 октября, было атаковано в Черном море в 13 морских милях от румынского порта Констанца.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Кабинет Министров Украины вводит государственную компенсацию части ущерба, нанесенного во время атак на суда.