Морской фрахт за перевозку украинского зерна остается стабильным, несмотря на недавние беспокойства, вызванные атаками на танкеры в Черноморском регионе.
Об этом сообщает ASAP Agri в Telegram.
«Несмотря на разговоры о повышении страховых премий для судов, работающих в Черном море, владельцы судов для перевозки сухих грузов, работающих на маршрутах из Украины, платят те же суммы, что и раньше», — отмечают аналитики.
Рынок каботажных судов остается стабильным: владельцы судов держатся твердо, в то время как фрахтователи пытаются обеспечить тоннаж для спотовых дат.
Сегмент судов типа хендисайз находится в состоянии понижения: владельцы судов соглашаются на уровни, близкие к предложениям фрахтователей, для рейсов во второй половине декабря. Фрахт за перевозку кукурузы в ECI остается стабильным, в то время как на других маршрутах наблюдается снижение.
«Сегмент панамаксов выглядит стабильным, с умеренной активностью перевозок из Украины», — резюмируют специалисты.