Морской фрахт за перевозку украинского зерна остается стабильным, несмотря на недавние беспокойства, вызванные атаками на танкеры в Черноморском регионе.
Об этом сообщает ASAP Agri в Telegram.
«Несмотря на разговоры о повышении страховых премий для судов, работающих в Черном море, владельцы судов для перевозки сухих грузов, работающих на маршрутах из Украины, платят те же суммы, что и раньше», — отмечают аналитики.
Рынок каботажных судов остается стабильным: владельцы судов держатся твердо, в то время как фрахтователи пытаются обеспечить тоннаж для спотовых дат.
Сегмент судов типа хендисайз находится в состоянии понижения: владельцы судов соглашаются на уровни, близкие к предложениям фрахтователей, для рейсов во второй половине декабря. Фрахт за перевозку кукурузы в ECI остается стабильным, в то время как на других маршрутах наблюдается снижение.
«Сегмент панамаксов выглядит стабильным, с умеренной активностью перевозок из Украины», — резюмируют специалисты.

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

Более 20,7 тыс. грузовых вагонов находились на подходах к железнодорожным переходам на западной границе Украины по состоянию на 23 октября.

Агроэкспорт через порты Большой Одессы остановлен, а альтернативные пути делают логистический цикл более длинным и значительно более дорогим, что существенно влияет на экономику экспорта. Поэтому большинство агрокомпаний перестраивает свои экспортные стратегии.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Экспорт украинского зерна через румынский порт Констанца в январе – сентябре 2026 года составил 1,03 млн т, что в три раза больше 321 тыс. т, перегруженных за первые девять месяцев прошлого года.

Фьючерсы на пшеницу нивелировали премию за риск в Черноморском регионе, сформировавшуюся после того, как россия и Украина в июле усилили взаимные атаки.

Всемирная продовольственная программа ООН (WFP) готова работать с объемом до 1 млн т украинского зерна для своих гуманитарных операций в случае обеспечения необходимого финансирования закупки и логистики.

Судам, которые перевозят растительное масло, уже начали отдавать приоритет в Сулинском канале.

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 26 октября, ограничило отправку грузов, в том числе аграрных, в Венгрию и Польшу.

Торговое судно под флагом Коморских островов сегодня, 23 октября, было атаковано в Черном море в 13 морских милях от румынского порта Констанца.