Фрахт крупных судов для перевозки зерна дешевеет
Оживление на рынке морского фрахта: ставки поднялись по некоторым направлениям
24 октября 2025, 19:00 172
Активность на рынке морского фрахта возобновилась после короткой передышки на прошлой неделе.
Об этом сообщает аналитик ASAP Agri и фрахтовый брокер Atria Brokers Павел Лысенко.
По его словам, оживление повлекло за собой дальнейший рост ставок фрахта на коастерный флот, поскольку дефицит тоннажа до сих пор сохраняется, и судовладельцы твердо отстаивают свои позиции во время переговоров. В то же время судовладельцы все чаще избегают заходов в турецкие порты Мраморного моря из-за роста заторов, что является еще одним фактором повышения ставок в этом направлении.
«Что касается сегмента хендисайз, ставки остаются в основном стабильными на большинстве маршрутов, поскольку судовладельцам сейчас сложно диктовать условия из-за небольшого выбора грузов. Однако ставки в Тунис все же выросли на 1–2 $/MT bss w-o-w», — добавил эксперт.
Согласно данным фрахтового отдела Atria Brokers, фрахт панамакса для перевозки кукурузы из украинских глубоководных портов в Южный Китай остается на уровне 46–47$/т.
В сегменте хендисайзов фрахт для отправки 30 тыс. т кукурузы к восточному побережью Италии остается на уровне 24–25 $/т.
В сегменте коастеров фрахт для перевозки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов к восточному побережью составляет 36–38 $/т (+1 $/т неделя к неделе).
