Украинский экспорт может оказаться под угрозой с 1 октября.
Об этом говорится в сообщении Европейской Бизнес Ассоциации.
«Дело в том, что при перевозке товаров по железной дороге на западной границе вагоны должны быть переставлены с широкой украинской колеи (1520 мм) на узкую европейскую колею (1435 мм). Для этого используются специальные тележки, которые предоставляются перевозчикам «Укрзализныцей». Несмотря на то, что эти тележки уже сейчас в дефиците, «Укрзализныця» намерена с 1 октября ограничить возможность пользования ими для частных владельцев вагонов, которые уже получили отказ в утверждении планов перевозок на октябрь», — объясняют в ЕБА.
И добавляют, что взамен «Укрзализныця» установила требование использовать только вагоны, находящиеся в ее собственности, оплата за которые регулируется государственным тарифом (входят в парк филиала «Центр транспортной логистики») для перевозок в экспортном направлении. Это произошло без предупреждения участников рынка и предварительных консультаций. Как сообщают участники ассоциации, это решение является внезапным и существенно влияет на возможность выполнения плана экспорта, который играет ключевую роль в обеспечении устойчивости национальной экономики благодаря стабильному поступлению валютных средств.
«В текущих условиях, когда морские порты заблокированы и действуют запреты на импорт сельхозпродукции со стороны соседних европейских государств, бизнес крайне ограничен в выборе маршрутов для экспорта собственной продукции. Имеющиеся маршруты имеют ограниченную пропускную способность, а их использование удорожает стоимость продукции. Поэтому себестоимость продукции балансирует на грани убыточности, а иногда производство уже нерентабельно для бизнеса. Любые ограничения, которые вводятся внутри страны, создают дополнительные трудности для компаний на фоне уже существующих внешних ограничений», — комментирует менеджер Комитета по логистике Европейской Бизнес Ассоциации Дарья Сичкарь.
Изменение условий перестановки вагонов на европейскую колею может уже в ближайшее время привести к существенному снижению объемов экспорта и, соответственно, уменьшению валютных поступлений в экономику страны. Учитывая это, ассоциация обратилась к вице-премьер-министру по восстановлению Украины — министру развития общин, территорий и инфраструктуры и главе правления АО «Укрзализныця» с просьбой отменить решение о запрете использования тележек для перестановки вагонов на европейскую колею для владельцев частных вагонов.

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Экспорт кукурузы из Аргентины в августе – сентябре достигнет рекордного уровня в 10 млн т, поскольку покупатели ищут альтернативу украинскому зерну, поставки которого сократились из-за военных действий в Черном море.

Украина в январе – августе 2026 года экспортировала продовольственных товаров на более чем $15,4 млрд. Это крупнейшая товарная категория в структуре украинского экспорта за этот период.

Ситуация с зерновым экспортом в Черноморском регионе перешла в новую фазу, когда риски выполнения контрактов становятся важнее цены и качества зерна.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Европейская бизнес-ассоциация (ЕБА) обратилась к Верховной Раде Украины с просьбой поддержать законопроект № 15522, который предусматривает введение временного моратория на применение вывозной пошлины на семена отдельных видов масличных культур.

Приблизительно каждое третье средство защиты растений (СЗР), попадающее на украинский рынок, может быть фальсификатом. Эти подделки наносят многомиллиардный ущерб экономике, подрывают развитие легального рынка, создают риски для окружающей среды и представляют угрозу безопасности пищевых продуктов.
