Источник фото: РАР
Ассоциация международных автоперевозчиков (АсМАП) проводит переговоры с европейскими грузовыми автоперевозчиками и предлагает им альтернативное решение вместо возвращения разрешений на грузовые перевозки для украинцев.
Об этом во время брифинга рассказал вице-президент АсМАП Владимир Балин, пишет «Укринформ».
«Наша задача вместе с нашими партнерами — Польшей, Литвой, Венгрией, Румынией, Чехией — сделать алгоритм, который позволит нашим перевозчикам работать в таких же рыночных условиях, как и европейские перевозчики. Если этот алгоритм будет согласован между нами и венграми, словаками, поляками, чехами и литовцами, мы будем готовы идти к своим правительствам и говорить: вот у нас есть такой алгоритм, он снимет все вопросы. Это очень тяжелый переговорный процесс», — сказал он.
Балин отметил, что АсМАП уже провела переговоры с венгерскими перевозчиками и представила им свои предложения. На следующей неделе такие переговоры планируются со словацкими перевозчиками.
По его словам, пока европейские коллеги настаивают на том, что ситуацию на рынке можно будет стабилизировать только при условии возврата разрешений.
«Мы доказываем, что это не так, и продолжается такой непростой процесс. Но цель этих переговоров с венграми и словаками — сблизить наши позиции и исключить блокирование границы», — добавил Балин.

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Вино, эфиромасляные растения и местные продукты: во Львовской области начала работу новая агролокация

Правительство в ближайшее время расширит программы поддержки розничных торговых сетей, пострадавших от российских атак.

Украина и Азербайджан заинтересованы в расширении двустороннего сотрудничества в аграрной сфере, увеличении товарооборота между странами, привлечении азербайджанских инвестиций в украинский агросектор и развитии новых торговых возможностей.

Несмотря на постоянные удары россиян по продовольственным складам и логистической инфраструктуре, в Украине нет дефицита продовольствия, ведь производится достаточно продуктов питания для обеспечения внутреннего рынка. Однако в этой ситуации ритейлерам и производителям придется менять логистику, что приведет к подорожанию продуктов. Ранее в производственной себестоимости пищевых продуктов логистическая составляющая до поступления на полку составляла от 23% до 30%, теперь логистика будет формировать ценник.

Ударные БпЛА российских войск сегодня, 1 сентября, атаковали международный пункт пропуска для паромного сообщения «Орловка» на украинско-румынской границе.

Ведущие аграрные и пищевые ассоциации Украины обратились к премьер-министру Сергею Корецкому с просьбой временно адаптировать правила контроля за режимом труда и отдыха водителей грузового транспорта к условиям военного положения.

С 1 по 26 августа было экспортировано 1,423 млн тонн зерновых, масличных культур и продуктов их переработки, что составляет 33% от потребности на этот период.

Украина за первые 13 дней августа увеличила экспорт агропродукции через автомобильные пункты пропуска на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом июля.

Украина переходит к завершающему этапу открытия рынка Европейского Союза для экспорта биометана.

Верховная Рада ратифицировала Соглашение о свободной торговле между Украиной и Турцией.