Контейнеровоз Levante F компании Mediterranean Shipping Co. (MSC) прибыл в Одесский порт.
Это первый рейс MSC с начала полномасштабного вторжения в Украину, пишет Forbes.
Судно Levante F под флагом Панамы прибыло в «Контейнерный терминал Одесса» компании HHLA днем 8 июля из грузинского порта Поти.
Контейнеровоз MSC рассчитан на 700 TEU контейнеров.
Отмечается, что до этого заход судна в порт Одессы трижды откладывался. MSC планировал заход в порт Одессы в начале июня. Сначала заход перенесли на 19-е, затем на 21 июня, но в итоге рейс пришлось отменить.

Конкурентоспособность, инновации и инвестиции: как бизнес адаптируется к вызовам

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

Ситуация с перевозками агропродукции из украинских дунайских портов на прошлой неделе оставалась сложной.

АО «Укрзализныця» с 3 ноября 2026 года вводит ограничения на отправку зерна на станции в г. Рени (Одесская обл.), а также на дальнейший транзит через них вагонов в Румынию и Молдову.

Министр иностранных дел ФРГ Йоханн Вадефуль надеется, что уже в ближайшие недели удастся достичь результата по экспорту зерна из Украины и россии через Черное море.

Порты Дунайского кластера увеличили объемы перевалки грузов после фактической остановки работы украинских глубоководных портов Черного моря.

«Дунайский Аграрий» сталкивается с проблемой международных перевозок: в первую очередь на это влияет цена на дизельное топливо, а также количество водителей.

С 1 ноября 2026 года компания Maersk вводит новые тарифы на перевозку стандартных сухих грузов блок-поездами между украинскими терминалами и портами Гданьска и Констанцы.

Более 20,7 тыс. грузовых вагонов находились на подходах к железнодорожным переходам на западной границе Украины по состоянию на 23 октября.

Объемы перевозок грузов в контейнерах за 8 месяцев 2026 года составили 202 734 ДФЭ (или TEU), что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

В аграрном колледже на Полтавщине открыли факультет по переработке продукции пчеловодства. Идею создания такого факультета подали опытные медовары, члены ОО «Гильдия медоваров Украины». Подобные факультеты будут открывать и в других учебных заведениях Украины.