Удорожание топлива увеличило себестоимость зерновых и масличных на 7–8%

Об этом сообщает Украинский клуб аграрного бизнеса (УКАБ) в Facebook.

Как отметил руководитель аналитического отдела УКАБ Максим Гопка, топливо составляет около 10% общих производственных затрат аграриев. Его доля зависит от культуры, технологии выращивания и количества технологических операций.

По состоянию на середину октября розничная цена дизеля выросла примерно с 58 грн/л в январе до 100 грн/л. При этом закупочная стоимость топлива для аграриев может отличаться в зависимости от объемов приобретения и условий поставки. По оценке УКАБ, каждые 10% удорожания дизеля увеличивают общие производственные затраты примерно на 1%.

Помимо непосредственных расходов на топливо, дорожают транспортировка продукции к местам хранения, доставка семян, удобрений и других ресурсов, а также услуги сельскохозяйственной техники. Это усиливает влияние роста цен на дизель на конечную себестоимость продукции.

В то же время удорожание топлива вряд ли изменит структуру посевов в ближайшую посевную кампанию. Аграрии выбирают культуры прежде всего с учетом ожидаемой рентабельности, которая зависит от урожайности, производственных затрат и цены реализации продукции.

По словам Максима Гопки, в среднесрочной перспективе существенного снижения цен на топливо ожидать не стоит. В 2027 году его влияние на себестоимость может быть более ощутимым, поскольку аграрии будут формировать производственные бюджеты уже с учетом нового уровня затрат.