Порты Дунайского кластера увеличили объемы перевалки грузов после фактической остановки работы украинских глубоководных портов Черного моря.
Об этом сообщил министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Николай Калашник, передает «Укринформ».
«С июля наступил один из самых сложных этапов в морской логистике, ситуация с безопасностью на Черном море существенно ухудшилась. Если раньше порты Большой Одессы перегружали в среднем 6 млн т ежемесячно, то в августе — лишь около 300 тыс. т. Это падение на 95% от общих объемов», — подчеркнул Калашник.
По его словам, в настоящее время часть грузопотока перебирают порты Дунайского кластера, которым удалось увеличить перевалку в три раза. Если в первом полугодии Рени, Измаил и Усть-Дунайск обрабатывали в среднем 560 тыс. т, то в июле – сентябре — почти 1,5 млн т.
Кроме того, увеличены объемы экспорта, в частности зерновых, через западные пограничные переходы: по сравнению со среднемесячным показателем 2025 года рост составил более чем в четыре раза.

Конкурентоспособность, инновации и инвестиции: как бизнес адаптируется к вызовам

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

Президент Украины Владимир Зеленский договорился с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом об активизации усилий по открытию зернового коридора в Черном море.

«Дунайский Аграрий» сталкивается с проблемой международных перевозок: в первую очередь на это влияет цена на дизельное топливо, а также количество водителей.

С 1 ноября 2026 года компания Maersk вводит новые тарифы на перевозку стандартных сухих грузов блок-поездами между украинскими терминалами и портами Гданьска и Констанцы.

Закупочные цены на фуражную кукурузу продолжают снижаться на этой неделе в украинских портах.

Цены на основные сельхозкультуры в этом сезоне просели. Пшеница, кукуруза и подсолнечник подешевели вдвое. В то же время затраты на производство никуда не исчезли. Так что даже при неплохой урожайности экономика выращивания большинства культур для аграриев не складывается.

Ожидание судов на рейде Сулины может обойтись перевозчикам в $160 тыс. за 40 дней простоя.

Европейская комиссия пересмотрела максимально допустимые уровни остатков шести пестицидов в сельскохозяйственной продукции.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Судам, которые перевозят растительное масло, уже начали отдавать приоритет в Сулинском канале.