В перечне малодеятельных станций произошла ротация
Эксперт по аграрной логистики Алексей Шахов прокомментировал AgroPortal.ua, что учитывая тот факт, что деятельность чиновников «Укрзализныци» относительно тарифов, применения нормативно-правовой базы не контролируется ни профильным министерством, ни правоохранительными органами — чиновники «Укрзализныци» по своему усмотрению определяют, каким станциям быть в списке и платить дополнительную плату, а каким из него исчезнуть. Определяют по своему усмотрению, насколько станция «убыточная» и сколько ей убытков «нарисовать».
«Анализируя порядок проведения «рейтинг-анализа» деятельности грузовых станций и фактическую схему, по которой происходит исключение станций из списка «малодеятельных», никакой логики между ними нет, прослеживается коррупционная составляющая. Из списка исчезают станции, на которых за год отгружено и принято от нуля до 10 вагонов, и добавляются станции, на которых работает 3-4 предприятия, которые за год осуществляют загрузки по 600-750 вагонов», — отмечает Алексей Шахов.
По его убеждению, такая ротация со станциями очень выгодна «определенным» элеваторным предприятиям, которые получают часть грузопотока малодеятельных на себя. Достаточно печальная ситуация для дорог Украины, поскольку часть грузопотока, которая должна ехать по железной дороге, поедет автомобилями.
«Не исключено, что после публикации нового списка в ближайшее время из него будут исчезать определенные станции на загадочных основаниях», — предполагает Алексей Шахов.
Новый список «малодеятельных» станций можно посмотреть в «АС Месплан»
11 сентября 2026, 07:20314В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе
09 сентября 2026, 07:20681В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH
07 сентября 2026, 07:201100Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка
- 07 сентября 2026, 13:50 1434
Укрзализныця готова экспортировать через Молдову 4,5 млн т зерна в год«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.
- 07 сентября 2026, 08:40 821
До 20 суток простоя: в очереди в порты Дуная ожидают 2 тыс. вагонов с зерномУкраине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.
- 30 августа 2026, 13:18 670
Цистерны Укрзализныци подорожаютСтавка аренды цистерн для перевозки пищевых продуктов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 сентября повысится на 100 грн и составит 1600 грн/сутки (без НДС).
- 26 августа 2026, 06:13 8162
Месяц блокады портов Одессы: сколько зерна можно вывезти через ПольшуЧерноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.
- 27 июня 2023, 13:50 2560
Вместо малодеятельных станций создадут хабы и обустроят 21 терминалВ планах «Укрзализныци» создание отдельного подразделения — «Терминальный оператор», и вместо вообще неработающих станций, которые не использовались пять и более лет, обустроить 21 терминал и сделать сеть во всех областных центрах.
- 11 января 2022, 07:25 2076
Подготовка к частной тяге и монополизации рынка компаниями: что сделано и чего ждать?Те, кто хоть немного следит за «Укрзализныцей», что-то слышали о продаже ее в частные руки — как один из вариантов выхода компании из кризиса. Углубившись в суть вопроса, можно понять, что Укрзализныця — это не просто крупная государственная компания с неэффективным управлением, но и неотъемлемая часть экономики страны, выполняющая социальную и оборонную функцию.
- 11 июня 2021, 07:18 5505
Четыре года обмана от Укрзализныци. Нелегитимный договор на перевозку грузов до сих пор работаетЭта история на первый взгляд может показаться невозможной, абсурдной, но если подробно и несколько раз четко проверить все факты, можно быть шокированным информацией. Речь пойдет об основном договоре об организации перевозки грузов и проведении расчетов за перевозку и предоставленные железной дорогой услуги. - 19 мая 2021, 09:40 1772
Элеваторные предприятия могут получить компенсацию от УкрзализныциВыплата штрафа «Укрзализныцей» согласно решению АМКУ — это положительный знак. Но решение АМКУ относительно «малодеятельных станций» еще не вступило в законную силу — продолжается апелляционное производство. После его вступления в законную силу элеваторные предприятия, экспедиторские компании и другие пользователи услуг могут обращаться в суд за компенсацией от «Укрзализныци». - 07 октября 2020, 07:23 5368
Как бизнесу возместить убытки от «малодеятельных» станций?В 2018 году Укрзализныця решила оптимизировать работу около 300 железнодорожных станций, которые она самостоятельно определила как малодеятельные. В нормативно-правовых документах, которыми Укрзализныця должна руководствоваться при организации перевозки грузов, определение «малодеятельная грузовая станция» — отсутствует. Вопросов к Укрзализныце относительно создания определения «малодеятельная грузовая станция» у экспертов транспортной отрасли довольно много. - 21 августа 2020, 07:46 4947
Следующий шаг для «малодеятельных станций» — обращение в НАБУ и СБУ14 августа 2020 года на ZOOM-конференции рабочей группы по оперативному решению вопросов логистики в сельском хозяйстве директор департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Андрей Мирошников сообщил, что решение АМКУ о нарушении введения дополнительной услуги подачи и уборки вагонов на «малодеятельные станции» вступает в силу через два месяца. АО «Укрзализныця» не соглашается с решением комитета и будет обжаловать данное решение в судебном порядке.