Чергове судно з України в межах продовольчої програми Grain from Ukraine прибуло до Ємену.
Як говориться у повідомленні Міністерства аграрної політики та продовольства України, державами-донорами цієї допомоги виступили Франція, Іспанія та США.
На його борту 30 тис. т української пшениці.
Наразі в межах гуманітарних програм у бідні країни вже доставлено 541,7 тис. т, з яких за програмою Grain from Ukraine 170 тис. т, ООН ВПП — 371,1 тис. т.
«Всього за період роботи «зернової ініціативи» з України відправлено 27,73 млн т української агропродукції. До країн з низьким доходом (Ефіопія, Сомалі, Судан, Ємен тощо) пішло близько 800 тис. т продукції, в основному — пшениця. До країн з доходом нижче середнього (Бангладеш, Кенія, Ліван, В‘єтнам тощо) було направлено 4,46 млн т аграрної продукції, з яких — 2,51 млн т пшениці й 1,16 млн т кукурудзи», — додали у міністерстві.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Уряд Молдови розглядає можливість збереження обмежень на імпорт українського зерна, але остаточне рішення буде прийнято після оцінки фінансових показників.

Класичний страховий ринок не здатний самостійно покрити втрати українських підприємств під час війни через масштаб руйнувань, тому для їх компенсації потрібне залучення державних коштів і допомога міжнародних партнерів.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Парламент Молдови 4 вересня ухвалив у другому читанні законопроєкт про ліцензування імпорту зернових та олійних культур.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Латвія та Литва збираються найближчим часом розглянути заборону транзиту російського зерна через свої порти.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.