Про це повідомляє Міністерство інфраструктури України.
Зокрема, штрафів нараховано 2,05 млн грн. Ще 35,08 млн грн отримано плати за проїзд.
«N. B.!» 7 наслідків введення вагового контролю для зерновиків

Для довідки: нагадаємо, наразі заборонено рух по дорогах загального користування автомобілям з масою понад 40 т і навантаженням на осі автомобіля: одна вісь — більше 11 т, здвоєні осі — більше 16 т і строєні осі — 22 т. Таким чином, якщо раніше одна автомашина перевозила в порт або на маслоекстраційний завод близько 40 т зерна (при цьому загальна вага автопоїзда становила близько 60 т), то після контролю за габаритно-ваговими параметрами автомашин на дорогах України дозволена вага вантажу для перевезення стала 20-25 т.

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

Zinka. Побачити виробництво зсередини

Державна служба з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів, попри обмеження щодо здійснення державного нагляду в умовах воєнного стану, продовжує в межах повноважень контролювати дотримання вимог законодавства та реагувати на виявлені порушення.

Із 1 липня 2026 року в Нідерландах почне діяти кілометрова плата за проїзд вантажних автомобілів. Нова система поширюватиметься як на нідерландських, так і на іноземних перевізників.

Автоматичні системи моніторингу ваги вантажного транспорту у русі (WIM) за 5 місяців 2026 року зафіксували майже 1,4 тисячі порушень на загальну суму 19,2 млн грн. Це у 1,8 раза менше, ніж за аналогічний період 2025 року.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) наклав штраф на ТОВ «Рост Агро» за неподання інформації.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) оштрафував власників пакетів акцій ТОВ «Комбінат баранкових виробів» за порушення законодавства про захист економічної конкуренції.

Конституційний суд 11 грудня підтвердив законність норм Кодексу про адміністративні правопорушення, які визначають відповідальну особу за порушення, зафіксовані автоматичними системами зважування, і встановлюють великі штрафи за перевищення габаритно-вагових норм.

Режим праці та відпочинку, температурні обмеження, комендантська година — усе це ускладнює роботу аграріїв і перевізників агропродукції. Тому в Миколаївській області впровадили послаблення — офіційно дозволили нічні перевезення.

Міністерство розвитку громад та територій спільно з Державною службою України з безпеки на транспорті за сприяння проєкту «Підтримка цифрової трансформації», що фінансується USAID і UK Dev, розпочинає комплексну модернізацію системи автоматичної фіксації габаритно-вагового контролю транспортних засобів.

Реформа Державної служби України з безпеки на транспорті створила прозору модель взаємодії з ринком.

Кабінет Міністрів України ухвалив порядок супроводження автотранспорту, який має ознаки перевантаження, до найближчого місця зважування, а також заборони подальшого його руху.