Показник добового вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси протягом грудня коливається в діапазоні 1000-1500 одиниць на добу.
Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов у Facebook.
Середньодобовий показник вивантаження вагонів у портах Великої Одеси станом на 30 грудня становить 1247 вагони на добу, за тиждень показник збільшився на 36 вагонів, або 2,97%.
«Незначно збільшилась кількість вагонів із зерном, що рухаються в напрямку портів Великої Одеси (збільшення з 8414 до 8417 вагонів, на 3 одиниці, або 0,04% за останній тиждень)», — зауважив посадовець.
Середньодобове навантаження вагонів на мережі в напрямку портів Великої Одеси — 1304 вагони/доба, за останній тиждень навантаження в напрямку портів зросло на 17 вагонів/доба, або 1,32%.
Накопичення вагонів із зерном у напрямку порту Ізмаїл зменшилось на 113 одиниць, або 21,61% (з 523 до 410 вагонів).
«Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном в порту Ізмаїл складає 50 одиниць на добу, за тиждень показник зменшився на 4 вагони/доба, або 7,41%», — повідомив Валерій Ткачов.
І додав, що в напрямку Одеського вузла щодня підводиться 44-49 вантажних поїздів.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 4 вересня складає 3,9 млн т, що на 14% менше за показник минулого сезону.

Кабінет Міністрів України ухвалив чергове рішення, спрямоване на підтримку українських аграріїв, які працюють в умовах атак росії у Чорноморському регіоні.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Світові ціни на пшеницю суттєво зросли за останні вісім тижнів. Серед ключових чинників — погіршення погодних умов у низці регіонів, а також нове загострення ризиків для експорту зерна з України та росії.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.