Модуль управління рухом автотранспорту логістичної портової системи DocPort запустять у травні в порту Одеси в тестовому режимі.
Про це повідомив заступник голови ДП «Адміністрація морських портів України» В'ячеслав Харкавенко, повідомляє пресслужба АМПУ.
Він зауважив, що ця платформа вже працює в дунайських портах та порту Чорноморськ. Система дозволяє учасникам транспортного процесу ефективніше планувати заїзди, спрощує процедуру оформлення перепусток, підвищує пропускну спроможність і прискорює обробку вантажів.
«Суб’єктами DocPort є державні органи, уповноважені здійснювати відповідні види контролю в морському порту, портові оператори, морські агенти, а також компанії та організації, що займаються транспортуванням і обробкою вантажів, контейнерів і транспортних засобів як у межах порту, так і за його межами», — уточнив В'ячеслав Харкавенко.
Також він повідомив про те, що у червні розпочнеться впровадження модуля «Морське вікно» як складової DocPort. Його функціонал розроблений відповідно до стандартів Міжнародної морської організації та передбачає перехід від паперового документообігу до електронного обміну даними між суднами та береговими службами.
«Це значно скоротить час на здійснення прикордонно-митних формальностей під час оформлення приходу та відходу суден, зменшить строки виконання вантажних операцій та обробки суден у портах та сприятиме зростанню інтенсивності вантажопереробки та залучення додаткових вантажів», — підсумували в АМПУ.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Ускладнення під час перетину державного кордону та високі логістичні витрати змусили українських експортерів яблук призупинити відвантаження й переглянути плани продажів.

Торгове судно під прапором Коморських островів сьогодні, 23 жовтня, було атаковано у Чорному морі за 13 морських миль від румунського порту Констанца.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

30 жовтня в Києві відбудеться ХХV Міжнародна конференція Fat & Oil Industry 2026. Для участі у конференції вже зареєструвалися близько 100 делегатів з понад 10 країн світу, серед яких — провідні учасники олійно-жирової галузі України.

Американська компанія Aigen розробила систему симуляції Alchemy, яка дає змогу навчати автономних агророботів працювати з новими культурами менш ніж за тиждень.

Цифровізація сільського господарства України протягом останніх років стає нормою. І йдеться тут не лише про збільшення врожайності, зниження витрат використаних МТР, а і про економію робочого часу та оптимізацію бізнес-процесів.

Ще десять років тому фермер ухвалював рішення на основі досвіду. Він «відчував» поле, орієнтувався на прикмети, повторював те, що робив минулого сезону. Сьогодні я бачу іншу картину: аграрії дедалі більше орієнтуються не на досвід, а на дані — супутникові знімки, показники ґрунтових сенсорів, прогнози штучного інтелекту.
Інтерес інвесторів до портової інфраструктури Одещини залишається стабільним попри війну та посилення атак.