Україна відновить залізницю до кордону з Румунією

На найближчій румунській станції Валя-Вішеулуй є можливість здійснювати пересадку пасажирів та перевантаження вантажів, пише Rail.insider.

Залізниця від Рахова до румунського кордону не використовувалася понад 10 років.

«Лінія тут була збудована за часів Австро-Угорської імперії ще 1894 року та йшла територією нинішньої Закарпатської області. Після 1945 року цю залізницю перебудували на радянський стандарт колії 1520 мм і габарит, але частково вона проходить територією Угорщини та Румунії», — зауважує видання.

Зараз дільниця колії 1520 мм, що проходить територією Румунії від Солотвина до Рахова, взагалі не використовується.

Відновлення цієї лінії створює можливість для транзитного руху залізницею від Чопа до Івано-Франківська та Чернівців, а також до інших точок Прикарпаття через Рахів і Делятин. Фактично це означає ведення руху третьою залізничною лінією через Карпати.

Протяжність залізниці від Рахова до кордону з Румунією — приблизно 18 км.