Українським морським коридором за майже 7 місяців роботи пройшли 854 суден, які експортували 26 млн т вантажів з портів Великої Одеси до 42 країн, з яких понад 18 млн т — продукція українських аграріїв.
Про це говориться у повідомленні Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури у Facebook.
«Обсяги експорту українським коридором майже досягли довоєнного рівня експорту з портів Південний, Одеса та Чорноморськ. У грудні експортували морем 6,8 млн т, в січні — 6,7 млн т. Хоч лютий і найкоротший місяць у році, ми все ж таки сподіваємося зберегти показник експорту не нижче за попередні місяці. Стабільно працюючий коридор важливий як для економіки України, так і для продовольчої безпеки світу», — зазначив віцепрем’єр з відновлення, міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков.
Він уточнив, що 93% продукції українських аграріїв експортується через порти Великої Одеси та Дунаю.
Наразі порти Одеса, Чорноморськ та Південний очікують на захід ще 111 суден, які після завантаження експортують 3,3 млн т вантажів.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Європейська комісія схвалила придбання спільного контролю над Baltic Grain Terminal (BTZ) у польському порту Гдиня компаніями Bunge Global SA та CM Holding A/V.

Організація об'єднаних націй (ООН) разом із Туреччиною працюють над переговорами між Україною та росією про перемир’я в Чорному морі, щоб налагодити постачання зерна.

Блокування експорту продовольства з України морським шляхом негативно вплине на продовольчу безпеку всього світу.

Туреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.