Прем’єр-міністри Польщі, Болгарії, Румунії, Словаччини та Угорщини звернулися до офіційного Брюсселя з проханням обмежити кількість українського продовольства, що надходить до Європейського Союзу.
Відповідний лист до президентки Європейської Комісії Урсули фон дер Ляєн опублікований на сайті польського уряду 31 березня, пише DW.
Масштаби збільшення продовольства з України, включно зі збіжжям, олійними культурами, яйцями, птицею та цукром, зросли до «безпрецедентного рівня», йдеться у листі. Прем'єри закликають вжити заходів для припинення дестабілізації ринків.
Вони пропонують ЄС і Всесвітній продовольчій програмі ООН знайти рішення, яке гарантує, що українське зерно не лишатиметься на ринках ЄС. Також прем'єри знову закликали виділити більше коштів на допомогу європейським фермерам і пришвидшити розвиток транспортної інфраструктури з Україною. Крім того, пропонується внести зміни до законів про імпорт сільськогосподарської продукції, які дозволять регулювати обсяги та напрямки надходження.
Якщо ж ці заходи не матимуть успіху, то слід відновити тарифи та тарифні квоти на українські товари, вважають прем'єри.
«Підтримуймо Україну, але робімо це з розумом, і насамперед давайте ставити на перше місце інтереси країни та польських фермерів», — написав польський прем'єр Матеуш Моравецький у Twitter.

200-річний млин отримав друге життя: подружжя на Вінниччині відродило родинну справу

Органічна плантація лохини як впорядкований програмний код

УКАБ Агротехнології 2026. Захід: усі козирні рішення на одному полі

5 серпня російські війська атакували цивільне судно Mera Queen під прапором Гвінеї-Бісау. росія продовжує терор цивільного судноплавства: внаслідок атаки загинув український моряк.

Атаки рф на цивільні судна та портову інфраструктуру фактично зупинили рух до портів Великої Одеси. Україна розширює експорт залізницею, автомобільними шляхами та через Дунай. Однак ці маршрути зможуть забезпечити лише близько половини пропускної спроможності чорноморських портів. Це створює загрозу для експорту українського врожаю та стабільності світових продовольчих ринків.

Польські порти, залізниця й автомобільні переходи залишаються критично важливими для української логістики, однак не здатні повністю замінити глибоководні порти Великої Одеси.

Світова контейнерна лінія Maersk повідомила, що у зв'язку з поточною ситуацією в портах Одещини запроваджується тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою (Румунія) та терміналами України в імпортному й експортному сполученні.

Департамент Єврокомісії з питань охорони здоров’я та безпеки продуктів харчування (DG Health and Food Safety) дозволив використання трьох генетично модифікованих культур у складі кормів для тварин і продуктів харчування на території ЄС.

Україна переходить до завершального етапу відкриття ринку Європейського Союзу для експорту біометану.

Європейський парламент 7 липня схвалив тимчасову підтримку для фермерів, постраждалих від здорожчання добрив.