Голова правління «Укрзалізниці» Олександр Камишін підтвердив намір впровадження раннього відповідального планування.
«Перша ініціатива, яка пішла від мене, — це відповідальне планування перевезень. Ми його приймемо, зараз доопрацьовуємо модель, як це має працювати. Заздалегідь хочу попередити: воно має бути відповідальним в обидва боки, не тільки в бік «Укрзалізниці». От коли ми знайдемо баланс, ми його приймемо», — зазначив Олександр Камишін, відповідаючи на запитання президента УКАБ Петра Мельника на Українському зерновому саміті.
Нагадаємо, що раніше на нараді Мінагрополітики щодо питань логістики представники «Укрзалізниці» заявляли, що цей проєкт реально запустити на національному рівні до 1 червня 2022 р.
На запитання про незадовільні показники обігу вагонів Олександр Камишін відповів, що порівняно з 2020 р. «Укрзалізниця» дійсно їх дуже погіршила. «Але в 2020 р. не було вантажів та пасажирських перевезень. Якщо взяти останні 7 років, то зараз маємо найкращий показник з обігу вагонів. У 2008-2010 рр. обіг вагонів був кращим, але було вдвічі менше приватних зерновозів і вдвічі менший урожай. Тому не хочу обіцяти, що ми повернемося до якихось показників обігу вагонів, Ні, не повернемося. Але з таким обсягом зерна, який ми зараз перевозимо, потрібно рівнятися на 2018 р. і за показниками обігу вагонів теж», — зазначив Олександр Камишін.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Наприкінці минулого тижня асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» спільно з агенцією UCABevent зібрали на літні ігри представників агрокомпаній на UCAB FOOTBALL FEST 2026.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.

Вартість логістики та обмежені експортні маршрути залишаються головними чинниками, які формуватимуть ситуацію на українському зерновому ринку найближчими місяцями. Вони визначатимуть внутрішні ціни значно більше, ніж обсяги врожаю.

Фермер Василь Олексюк із Близнюківської громади Харківської області планує зберігати цьогорічний урожай пшениці до наступного року через низькі закупівельні ціни.

«Укрзалізниця» (УЗ) за 10 діб серпня передала через залізничний прикордонний перехід «Вадул-Сірет – Дорнешти» (Румунія) 492 вагони із зерновими вантажами.

Автомобільні пункти пропуску на кордоні України з Польщею готують до збільшення вантажопотоку.

Тривають перемовини між АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM) щодо надання знижки на перевезення українських вантажів територією сусідньої країни. Наразі йдеться про зменшення тарифів на транзит на 50%.

АТ «Укрзалізниця» з 1 серпня піднімає тарифи на вантажні перевезенна на 30%.