Український уряд з початку грудня 2024 року запровадив низку змін у експортній політиці, що викликало складнощі у трейдерів.
Про це повідомив партнер AGA Partners Іван Касинюк виданню MillerMagazine.
Він зазначив, що основними новаціями стала обов’язкова реєстрація платників ПДВ та встановлення мінімальних експортних цін, покликаних запобігти заниженню вартості товарів у митних деклараціях.
За його словами, попри те, що ці зміни в політиці були спрямовані на забезпечення більшої стабільності та справедливості на ринку, українські експортери зіткнулися зі значними проблемами, орієнтуючись у регуляторному середовищі.
«Цього сезону українські постачальники зіткнулися зі значними труднощами під час експорту товарів через регулярні перевірки владою їхніх вантажних документів. Ці перевірки спричинили каскад суперечок: затримки вантажів, затримки суден, а також питання щодо стягнення судновласниками страхування воєнних ризиків», — розповідає Іван Касинюк.
Крім цих перешкод, фальшиві фітосанітарні сертифікати та тривалі перевірки документів турецькою владою створили додаткові ускладнення.
«Ці питання викликали суперечки щодо платежів за контрактами та демередж суден», — зазначає Касинюк, підкреслюючи багатогранні труднощі, з якими стикаються українські трейдери.

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Ембарго Польщі на українську агропродукцію продовжить діяти попри очікування Брюсселю.

Президент Володимир Зеленський підписав указ, яким увів у дію рішення Ради національної безпеки і оборони України щодо застосування санкцій проти осіб і компаній, причетних до незаконного вивезення українського зерна, і суден, які в цьому задіяні.

Експорт аграрної продукції з України у серпні поточнонго року складе лише 1,4-1,5 млн т.

Вартість логістики та обмежені експортні маршрути залишаються головними чинниками, які формуватимуть ситуацію на українському зерновому ринку найближчими місяцями. Вони визначатимуть внутрішні ціни значно більше, ніж обсяги врожаю.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 14 серпня складає 3,1 млн т, що на 10% більше за показник минулого сезону.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Зупинка експорту через морські порти може вилитись для агропромислового сектору України в десятки мільярдів недоотриманого виторгу.

Європейська комісія (ЄК) зробить оцінку як майбутнього врожаю в Україні, так і його експорту, щоб мати розуміння щодо можливих наступних кроків у питанні подальшої допомоги.

Україні варто готуватися до того, що економічні наслідки блокування портів можуть виявитися не меншими, а навіть гіршими, ніж минулого разу.

Україна досягла домовленостей із Молдовою про знижку 50% на транзитні залізничні перевезення українських вантажів до кінця 2026 року.