Морські порти України в межах «зернової ініціативи» з 1 серпня відправили 1,72 млн т агропродукції.
Про це говориться у повідомленні Міністерства інфраструктури України на сторінці у Facebook.
«Перший місяць ініціативи показує, наскільки критичною вона є для нашої економіки та глобальної продовольчої безпеки. Тільки в серпні через порти «Великої Одеси» експортовано понад 1,7 млн т продовольства. За аналогічний період через дунайські порти експортовано майже 1,6 млн т, залізницею — близько мільйона тонн, а автотранспортом — понад 600 тис. т», — прокоментував міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
У вересні очікується, що показник перевалки через розблоковані морські порти складе не менше 3 млн т продукції.
«Усіма видами транспорту плануємо експортувати не менше 8 млн т», — додав міністр.
Всього в серпні через розблоковані та дунайські порти, залізницею та автотранспортом було експортовано близько 5 млн т агропродукції. Це рекордний показник з моменту початку повномасштабного вторгнення росії.

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Європейський Союз у січні – червні 2026 року експортував до України агропродукції на €2,32 млрд. Це на €247 млн, або 12% більше показника аналогічного періоду 2025 року.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Обсяг експорту основних груп агропродовольчої продукції з України становив близько 2,15 млн т, що на 41,5% менше, ніж у липні, коли було експортовано 3,67 млн т.

Україна й Азербайджан зацікавлені у розширенні двостороннього співробітництва в аграрній сфері, збільшенні товарообігу між країнами, залученні азербайджанських інвестицій в український агросектор та розвиток нових торговельних можливостей.

Порти Великої Одеси продовжують працювати попри зменшення заходів суден. Водночас Україна обговорює з Румунією можливість збільшення спроможності дунайських портів.

Ворог цієї ночі знову атакував логістичну інфраструктуру України — під ударом опинилася залізниця та портові об’єкти.

Потенційна концесія терміналів порту Чорноморськ уже привертає увагу провідних світових інвесторів портового сектору, які мають довгострокове бачення та хотіли б перетворити концесійні активи на сучасні термінали світового класу.