Міністерство інфраструктури отримало більше 40 заявок на захід суден до українських портів з метою експорту продовольства.
Про це розповів міністр інфраструктури Олександр Кубраков на своїй сторінці у Facebook.
Він зазначив, що станом на 19 серпня завантажувалось та готувалось до виходу з портів «Одеса», «Чорноморськ» та «Південний» 10 суден.
За час дії зернової ініціативи з трьох портів «Великої Одеси» вже відправлено 25 суден. На їхньому борту — 630 тис. т агропродукції.
За даними Адміністрації морських портів України, 7 суден під завантаження агропродукцією прийняли порти «Великої Одеси».
«19 серпня порт «Чорноморськ» пришвартував балкери ANDAN TORLAK, FILYOZ та MARANTA, порт «Одесса» почав завантаження GANOSAYA та KUBROSLI Y, а MOHAMAD Y очікує своєї черги, як і танкер FOYLE, що стоїть на рейді порту «Південний». Загалом близько 66,5 тис. т пшениці, кукурудзи і олії попрямує до портів Франції, Судану, Туреччини та Нідерландів», — уточнили у відомстві.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Парламент Молдови 4 вересня ухвалив у другому читанні законопроєкт про ліцензування імпорту зернових та олійних культур.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Україна домовляється з Польщею про збільшення залізничного транзиту та розраховує наростити обсяги експорту через польські порти до близько 6,5 млн т.

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

Латвія та Литва збираються найближчим часом розглянути заборону транзиту російського зерна через свої порти.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Світові ціни на пшеницю суттєво зросли за останні вісім тижнів. Серед ключових чинників — погіршення погодних умов у низці регіонів, а також нове загострення ризиків для експорту зерна з України та росії.

Європейський Союз у січні – червні 2026 року експортував до України агропродукції на €2,32 млрд. Це на €247 млн, або 12% більше показника аналогічного періоду 2025 року.

Зерновий термінал «Укрелеваторпром», що належить американській агропромисловій корпорації Archer Daniels Midland (ADM), було пошкоджено внаслідок атаки російських безпілотників по порту Одеси 31 серпня.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.