ЄБРР допомагає Україні розвивати дунайські порти
У дунайському порту побудують елеватор на 50 тис. т
28 квітня 2023, 13:38 2887
Компанія «Еліксир Україна», яка приватизувала морський порт «Усть-Дунайськ», планує активно збільшувати обсяги перевалки.
Як говориться у повідомленні Фонду держмайна, ключовий пріоритет — розширення під’їздів і розв’язок, адже з портом немає залізничного сполучення. Крім того, планується модернізувати склади та придбати перевантажувальну техніку.
«Найближчим часом основними вантажами для перевалки залишаться зернові та добрива. Однак покупець порту планує розширити номенклатуру вантажів», — зазначають у відомстві.
У довгостроковій перспективі власник порту прагне докласти зусилля до об’єднання водними шляхами річок Дунай і Дніпро, щоб зняти навантаження з доріг України. Також планує побудувати в порту «Усть-Дунайськ» зерновий елеватор на 50 тис. т.
Для довідки: «Еліксир Україна» — переможець приватизаційного аукціону з продажу єдиного майнового комплексу морського торговельного порту «Усть-Дунайськ», який відбувся 17 січня. Компанія сплатила за актив 201 млн грн + 40 млн грн ПДВ. На торгах вартість порту зросла у 3,3 раза.
07 вересня 2026, 07:20254Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки
04 вересня 2026, 07:20355Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км
02 вересня 2026, 07:20682На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду
- 04 вересня 2026, 17:26 816
На продаж виставили зерновий склад поблизу порту на ДунаїПрипортовий зерновий складський комплекс у м. Ізмаїл (Одеська обл.) виставили на продаж.
- 02 вересня 2026, 19:00 1070
Швейцарія відкрила стратегічні запаси кормів через маловоддя на Рейні та ДунаїШвейцарія дозволила обмежене вилучення з обов’язкових стратегічних запасів білкових кормів через перебої з постачанням, спричинені надзвичайно низьким рівнем води у Рейні та Дунаї, а також дефіцитом грубих кормів через посуху.
- 01 вересня 2026, 19:00 847
Фрахт з українських портів на Дунаї утричі дорожчий, ніж із КонстанциВартість перевезень з українських портів на Дунаї продовжує стрімко зростати на тлі вкрай обмеженої доступності суден, високого попиту на перевезення та погіршення ситуації з заторами на Сулінському каналі.
- 31 серпня 2026, 15:31 1147
Капітальні інвестиції у агросектор України сягнули 35 млрд грнОбсяг капітальних інвестицій за січень-червень 2026 р. становив 307,9 млрд грн. Це на 9,9% більше проти аналогічного періоду 2025 р.
- 30 серпня 2026, 09:40 784
Агрейн орієнтується на інвестпроєкти з окупністю 3–4 рокиГрупа компаній «Агрейн» нині переважно розглядає інвестиційні проєкти з терміном окупності 3–4 роки через обмежений доступ до довгострокового фінансування в Україні.
- 27 серпня 2026, 16:05 809
Агрейн інвестував близько $50 млн у технічне переоснащенняГрупа компаній «Агрейн» за останні 5–6 років інвестувала близько $50 млн у технічне переоснащення, а в пікові роки обсяг інвестицій сягав $30 млн на рік.
- 26 серпня 2026, 06:13 7965
Місяць блокади портів Одеси: скільки зерна можна вивезти через ПольщуЧорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.
- 21 серпня 2026, 06:18 12522
Заблокований експорт: для аграріїв реалізувався максимально негативний сценарійУ період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.
- 20 серпня 2026, 14:25 1141
Румунські перевізники заперечують, що віддають перевагу українському зернуРумунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.