Новий термінал НИБУЛОНа розпочав приймати зерно
Про це йдеться у повідомленні компанії.
На філії «Хортиця» зберігається збіжжя фермерів Нікопольського, Синельниківського, Апостолівського районів Дніпропетровської області та Оріхівського і Запорізького районів Запорізької області. На сьогодні з підприємством уклали договори близько 20 господарств.
«Високотехнологічний перевантажувальний термінал у Біленькому значно скорочує їхні витрати на транспортування вирощеної продукції. Завдяки роботі цього підприємства плече доставки сільськогосподарської продукції скорочується в 3-4 рази, адже тепер її не потрібно возити на відстань 300-400 км. Таким чином, у місцевих аграріїв зникає необхідність використовувати великовантажні автомобілі», — пояснили в компанії.
Перевантажувальний термінал філії «Хортиця» має змогу приймати до 400 вантажівок за добу. Зерно, яке приймається на філії, зберігається в силосах іспанського виробництва (SYMAGA S.A.). Крім того, на підприємстві встановлено модернізовані сушарки «Mathews-MC 3180» (США). Звідси сільгосппродукцію також можна транспортувати по Дніпру на експорт вантажним флотом компанії «НІБУЛОН».
Для довідки: компанія «НІБУЛОН» 15 червня відкрила с. Біленьке в Запорізької області перевантажувальний термінал для зернових та олійних культур філії «Хортиця» з такими характеристиками: обсяг зберігання зерна — 77 тис. т, добова потужність сушарок — 4 тис. т, добова потужність по відвантаженню на водний транспорт — 12 тис. т. Загальна потужність комплексу з відвантаження — 716,8 тис. т/рік.
17 серпня 2026, 07:20184Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою
14 серпня 2026, 07:201452Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ
12 серпня 2026, 07:201803Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність
- 17 серпня 2026, 11:09 723
НІБУЛОН на півдні сіятиме пшеницю виключно твердих сортівКомпанія «НІБУЛОН» у Миколаївському кластері отримала меншу, ніж планувала, урожайність ранніх культур.
- 08 серпня 2026, 15:25 1505
У порту Констанца завершено розширення зернового терміналуУ румунському порту Констанца завершили проєкт із розширення зернового терміналу Canopus Constanța вартістю €23 млн. Після модернізації його потужності одночасного зберігання зерна зросли до 180 тис. т.
- 05 серпня 2026, 08:42 820
Аграрному сектору насамперед потрібен перегляд фінансової рамкиОсновний тягар кризи, пов'заної з посиленням російських атак на цивільні судна та портову інфраструктуру, що створюють критичні ризики для експорту, знову лягає на українського агровиробника.
- 29 липня 2026, 16:08 946
НІБУЛОН завершив збирання ранніх культур і готується до посівноїУ ТОВ СП «НІБУЛОН» завершено збирання врожаю ранніх зернових культур та ріпаку, за якими досягнуто планових показників урожайності.
- 24 липня 2026, 13:26 741
НІБУЛОН збільшив продуктивність техніки на 65%Інвестиції та управлінські рішення компанії «НІБУЛОН» дозволили збільшити валовий збір на 50%, а продуктивність техніки — на 65%.
- 19 липня 2026, 11:15 441
НІБУЛОН почав возити агропродукцію та добрива Нижнім ДунаємКомпанія «НІБУЛОН» уклала довгостроковий контракт із румунським оператором річкової логістики TTS (Transport Trade Services) S.A. на виконання міжнародних перевезень Нижнім Дунаєм.
- 13 липня 2026, 12:49 1206
Термінал Kernel у Чорноморську зупинився через обстріли: втрачено десятки тисяч тонн продукціїПортові активи компанії Kernel («Кернел») зазнали важких ударів під час масованих атак порту Чорноморськ 11 та 12 липня 2026 року.
- 05 червня 2026, 18:00 1070
Зерновий термінал Kernel у Чорноморську пошкодили російські безпілотникиТермінал Kernel у порту Чорноморськ було пошкоджено унаслідок російської дронової атаки по Одеській області вночі проти 5 червня.
- 27 квітня 2026, 12:00 758
Обмежено залізничні перевезення на термінал Risoil у ЧорноморськуАТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 27 квітня, запровадила обмеження щодо перевезення усіх вантажів на термінал у порту Чорноморська.
- 04 грудня 2025, 17:31 902
Контінентал готовий інвестувати у власний портовий термінал«Контінентал Фармерз Груп» розглядає можливість будівництва або придбання власного морського зернового терміналу.