Компанія G.R. Agro з початку 2021/22 МР перевезла автотранспортом 150 тис. т зерна.
Як говориться у повідомленні компанії, автоперевезення зерна зросли у 1,5 раза у порівнянні з минулим сезоном.
«Обсяги вантажоперевезень у бік портів зросли. У зв’язку із цим відділ логістики G.R. Agro змушений закривати контракти не лише власним автопарком, а й вдаватися до послуг сторонніх організацій із вантажоперевезень. Закривати наші потреби із залученням додаткового транспорту вкрай складно», — пояснили в компанії.
В G.R. Agro підкреслили, що у 2022 році на дорогах України число комплексів зважування у русі WiM (Weight in motion) збільшіться до понад 150 одиниць.
«Такі зміни стимулюють компанію до швидшого розвитку напрямку автоперевезень», — вважають в G.R. Agro.
Для довідки: група компаній G.R. Agro заснована в 2005 році в Онтаріо, Канада. Роботу в Україні почала в 2010 р. Оперує мережею елеваторів в Дніпропетровській і Запорізькій областях загальною потужністю 112 тис. т. Велику частину в портфелі компанії займають пшениця, соняшник і кукурудза.

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.

Ринок автомобільних перевезень зерна в Україні демонструє перші ознаки стабілізації після суттєвого зростання вартості.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

АТ «Укрзалізниця» з 1 серпня піднімає тарифи на вантажні перевезенна на 30%.

Оновлені правила щодо робочого часу та часу відпочинку водіїв колісних транспортних засобів набули чинності 26 липня 2026 року.

Залізничним транспортом в Україні у червні було перевезено 2,82 млн т зернових вантажів, що на 9,7% менше, ніж у травні, але на 41,1% більше порівняно з червнем минулого року.

Компанія G.R. Agro вивчає питання розширення мережі елеваторів.

Зерновий ринок України на фоні можливих військових дій з боку Росії функціонує у стандартному режимі — логістика здійснюється, елеватори та переробні заводи працюють у штатному режимі, контракти на поставки також укладаються.

Елеватори не можуть зупинити свою роботу в разі збереження високих цін на газ. Це підприємства, що забезпечують початковий ланцюжок продовольчої безпеки у світі.