Уряд Румунії затвердив процедуру, яка регламентуватиме імпорт чотирьох видів сільгосппродукції з України.
Про за підсумками засідання уряду заявив міністр сільського господарства та сільського розвитку Румунії Флорін Барбу.
«Базуючись на механізмі, узгодженому з Україною, ми встановлюємо процедуру, за якою ми дозволяємо імпорт пшениці, кукурудзи, соняшнику та сої лише на підставі маркетингової угоди, виданої Міністерством сільського господарства та сільського розвитку. Таким чином, імпорт зернових буде можливий лише для румунських фермерів і переробників, які документально підтвердять, що їм потрібна кількість для поповнення запасів», — цитує його пресслужба уряду Румунії.
За його словами, румунські фермери та переробники, які бажають поповнити запаси, подають документи, що підтверджують необхідність імпорту. Комісія з аналізу запитів перевіряє документи та дає пропозиції щодо виходу угоди на ринок чи ні. ANSVSA видає сертифікат відповідності на імпортований продукт на основі аналізу зразка продукту, наданого імпортеру. Міністерство сільського господарства та розвитку сільських територій видає фермеру або переробнику угоду про розміщення на ринку потрібної йому кількості. Перед відправкою на переробку або на корм товар повторно перевіряється ANSVSA шляхом підтвердження відповідності якості.
«Механізм узгоджений і з нашими аграріями, і з українською владою», — додав прем'єр-міністр.
Флорін Барбу уточнив, що Румунія поки не планує розширювати список товарів, а проведе консультації з переробниками і роздрібними продавцями.

Від чорниці до малини: родина на Волині вирощує майже два гектари ягід

200-річний млин отримав друге життя: подружжя на Вінниччині відродило родинну справу

Органічна плантація лохини як впорядкований програмний код

Український фрахтовий ринок залишається складним через атаки на судна, що прямують до портів Великої Одеси. Кількість великовантажних пропозицій скоротилася, а суден, готових виконувати такі рейси, практично немає.

Україна працює над максимальним використанням альтернативних шляхів експорту агропродукції.

Експорт зерна через Чорне море стикається з новими логістичними обмеженнями: рекордно низький рівень води в Дунаї скорочує пропускну здатність маршруту через Румунію на тлі посилення російських атак на українські порти.

Український експорт зерна у 2026/27 МР становитиме 38-40 млн т, це на 12% менше порівняно з попередніми оцінками.

Обмеження морського експорту може завдати українському агросектору багатомільярдних збитків. Протягом 6-12 місяців виробники ризикують недоотримати $2-4 млрд, а до 60% зернових господарств — працювати у збиток.

Зовнішній товарообіг України за 7 місяців 2026 року склав $82,2 млрд.

Автомобільні пункти пропуску на кордоні України з Польщею готують до збільшення вантажопотоку.

У румунському порту Констанца завершили проєкт із розширення зернового терміналу Canopus Constanța вартістю €23 млн. Після модернізації його потужності одночасного зберігання зерна зросли до 180 тис. т.

Блокування портів Великої Одеси через обстріли зміщує вантажопотік на автомобільні маршрути, що перевантажує сухопутні пункти пропуску та подовжує черги на кордоні. Час очікування проїзду на перетин кордону сягає більше 6 діб.

Світова контейнерна лінія Maersk повідомила, що у зв'язку з поточною ситуацією в портах Одещини запроваджується тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою (Румунія) та терміналами України в імпортному й експортному сполученні.