вантажоперевезення

Пункт пропуску «Угринів – Долгобичув» 28 листопада тимчасово зупинятиме роботу через відключення електроенергії під час проведення ремонтних робіт польською стороною.

Погоджуватися на умови, які зараз висувають польські блокувальники західних переходів, не є рішенням проблеми. Насамперед компромісним рішенням щодо дозволів буде впровадження в Україні європейського допуску до ринку міжнародних перевезень.

Польські перевізники з понеділка, 27 листопада, почнуть у цілодобовому режимі блокувати рух вантажівок через контрольний пункт пропуску (КПП) «Шегині – Медика».

Великі надії на прискорений вступ України до ЄС можуть не здійснитися через визнання європейською стороною нашої неготовності.

Польські страйкарі, за непідтвердженою інформацією, мають наміри заблокувати пункт пропуску «Нижанковичі – Мальховіце».

Польські фермери, які приєдналися до блокади перевізників на кордоні з Україною, планують продовжити свій протест до 3 січня.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури розраховує, що новий уряд Польщі допоможе розблокувати кордон, де з початку листопада страйкують місцеві перевізники.

Довгі черги з вантажівок, які намагаються проїхати в Україну, утворились 22 листопада на найбільшому пункті пропуску на угорсько-українському кордоні «Захонь – Чоп».

Міністерство транспорту Словаччини не підтримує блокування кордону з Україною.

Блокаду пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ» на українсько-польському кордоні продовжено до 1 лютого 2024 року.

Станом на ранок 22 листопада для вантажних перевезень залишаються заблокованими три вантажних пункти пропуску — «Дорогуськ – Ягодин», «Гребенне – Рава-Руська», і «Корчова – Краковець», де, за оцінками Держприкордонслужби, стоїть у черзі близько 3 тис. машин.

Один день простою через страйк польських перевізників в середньому вартує одній українській компанії втрат у розмірі близько 1 млн грн.

Перевізники блокують рух вантажівок через пункт пропуску «Вишнє Німецьке» на території Словаччини.

Український уряд сподівається провести переговори з Польщею і Європейською комісією цього тижня через блокування кордону польськими перевізниками.

Україна та Польща готують позови щодо відшкодування збитків, завданих блокуванням прикордонних автомобільних пунктів пропуску через мітинг польських перевізників.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури спільно з профільними асоціаціями та перевізниками створило Штаб допомоги українським водіям.

Зростання витрат, брак кадрів та блокування судноплавства — топ-3 виклики транспортного бізнесу в 2023 році.

Кількість транспортних засобів, які чекають на перетин кордону з Польщі в Україну, останні кілька днів тримається на рівні 2400-2500.

Представники польських вантажних перевізників заявили, що розширять акцію протесту проти України на кордоні, заблокувавши ще один пункт пропуску для вантажних автомобілів.

Невиконання державою функцій регулятора на ринку вантажних перевезень зумовило низку криз, які в сумі можуть призвести до колапсу системи вантажоперевезень вже у грудні.