
Тимчасовим морським коридором 21 жовтня 2023 року з портів Великої Одеси вийшли ще два судна, зайшли — 4 судна.

Український сектор зернових та олійних культур може втратити понад $3,2 млрд у 2023 році через високі видатки на логістику, а також зростання цін на пальне та добрива, що загрожує скороченням посівних площ у найближчі роки.

Міністр інфраструктури і транспорту Греції Христос Стайкурас запропонував запустити залізничне сполучення між Грецією, Болгарією, Молдовою і Румунією для транспортування агропродукції з України.

Обсяг експорту зернових та зернобобових культур з України у 2023/24 МР станом на 20 жовтня склав 8 млн т, що на 3,5 млн т, або 30% менше аналогічного показника минулого сезону.

Понад 790 тис. т зернових вантажів перевезено з початку жовтня в експортному сполученні залізницею.

У Туреччині переконані, що відновлення дії Чорноморської зернової ініціативи є можливим, та продовжують докладати зусиль у цьому напрямі.

Запуск державного страхового фонду на $500 млн, який Мінекономіки анонсувало ще у серпні, дозволило б здешевити фрахт суден з портів Одещини приблизно на 10%.

Agro&Food Security Forum 2023, який відбувся 10-11 жовтня 2023 року у Варшаві, зібрав близько 300 учасників з 26 країн світу. Бізнес-поїздка до портів Гдиня та Гданськ, а також спілкування з представниками портів Клайпеди та Копера, PKP Cargo, дводенний нетворкінг та можливість укласти контракти напряму стали невід’ємною частиною форуму.

Урожай кукурудзи в Євросоюзі перевищує очікування, однак імпорт залишиться досить високим.

Тимчасовим коридором до українських портів Великої Одеси з 16 вересня зайшли 32 судна загальною вантажопідйомністю близько 1,4 млн т.

Україна планує відправити гуманітарні вантажі з зерном до Нігерії, Судану та Сомалі.

Україна у 3-4 рази зменшила обсяги перевезень аграрної продукції транзитом через території сусідніх країн-членів Європейського Союзу.

ТОВ СП «НІБУЛОН» у першому кварталі 2023/24 МР повернуло собі лідерство в зерновому експорті Україні попри те, що 68% бізнесу не може працювати на повну потужність.

Румунська сторона створить 5 якірних стоянок для рейдової перевалки українського зерна в порту Констанца.

Держава може запобігти хвилі банкрутств фермерських господарств, спричиненої здорожчанням експортної логістики й одночасним падінням цін на агропродукцію, якщо впровадить адресну соціальну послугу з гарантованого перевезення врожаю вагонами державного оператора «Укрзалізниці» за фіксованою ціною до кінця маркетингового сезону.

Україна за січень-серпень 2023 року експортувала товарів на $24,5 млрд, серед яких лідирує продовольство.

Через нестачу фінансових ресурсів у аграріїв під урожай-2024 в Україні буде посіяно на 20% менше озимих, ніж минулого року. Це призведе до скорочення обсягів виробництва пшениці наступного сезону.

Тенденція до зниження домінувала на ринку фрахту в дунайських портах.

Україна та Молдова підписали протокол щодо організації спільного контролю на пункті пропуску для залізничного сполучення «Новосавицька-Кучурган» на території України.

Обсяг експорту зернових та зернобобових культур з України у 2023/24 МР станом на 13 жовтня склав 7,55 млн т, що на 2,99 млн т, або 28% менше аналогічного показника минулого сезону.