
росія вивезла у Сирію вже приблизно 100 тис. т пшениці, вкраденої з України після повномасштабного вторгнення.

Уряд Єгипту ввів заборону на торгівлю пшеницею внутрішнього виробництва з третіми сторонами до кінця серпня 2022 р.

Польща готова розширити власну інфраструктуру для транспортування заблокованого росією українського зерна на Близький Схід та країни Африки і потребує для цього «декількох місяців».

Україна в поточному році може отримати врожай зернових та олійних культур близько 66,5 млн т з площі близько 18,8 млн га.

Туреччина проведе переговори з росією щодо відкриття коридорів для вивезення зерна з портів України.

Польща прийняла рішення тимчасово не здійснювати ветеринарний контроль кормів рослинного походження (в тому числі фуражних зернових) при транзиті через територію Польщі до третіх країн.

Польський перевізник PKP Cargo запропонував використовувати для перевезень українського зерна територією ЄС напіввагони, здійснюючи навантаження у біг-бегах.

Глава МЗС росії Сергій Лавров заявив, що рф готова пропустити судна із зерном у Середземне море, якщо Україна розмінує порти.

Обсяг експорту зернових та зернобобових культур з України з початку 2021/22 МР станом на 30 травня 2022 р. склав понад 46,9 млн т, що на 12% перевищує показник минулого року.

Україна веде перемовини щодо розблокування морських портів з міжнародними організаціями на кшталт ООН, з країнами ЄС, Великою Британією, США, а також країнами-імпортерами вітчизняного зерна.

Сільгосппідприємства Івано-Франківщини досі мають на складах немалі залишки сої, кукурудзи, ячменю і пшениці.

Керівники військово-морської та портової влади Румунії, Молдови та України вирішили координувати операції та вести прямий діалог, щоб розв’язати ситуацію із заторами на вході до морського каналу Суліна.

Українські компанії задекларували за 25 днів травня близько 1,25 млн т зернових та олійних на експорт.

Туреччина веде переговори з росією та Україною щодо відкриття коридору через Босфор для експорту зерна з України.

Всі елеватори та підприємства компанії «Епіцентр Агро» наразі працюють, але агрохолдинг, як і всі українські аграрії, має проблему з вивезенням зерна. Тому в компанії активно шукають альтернативні рішення експорту та збільшують потужності зберігання.

Через проблеми з експортом частина аграріїв наступного року не буде сіятись, і на ринку скоротиться пропозиція, але за три роки Україна вийде на ще більші обсяги виробництва і експорту зернових.

Німецький залізничний концерн Deutsche Bahn планує активніше підтримувати Україну в експорті зерна.

Компанія «НІБУЛОН» з перших днів війни в Україні надавала рішення центральним органам влади, які формують політику щодо покращення логістики. Спочатку вийшли з ініціативою щодо відміни дозволів на міжнародні перевезення стосовно Польщі, Румунії, Словаччини. Дана ініціатива була реалізована впродовж місяця.

Порти Хорватії на узбережжі Адріатичного моря можуть стати альтернативним маршрутом для транспортування зерна до Північної Африки з України.

Міністр закордонних справ Китаю Ван І висловився на підтримку створення «зеленого коридору» для експорту зернових з України.