Агрологистика

Изменения в договор о предоставлении услуг по организации перевозок грузов железнодорожным транспортом вступят в силу с 8 августа.

Черноморский фрахтовый рынок демонстрирует смешанную картину в середине июля.

В настоящее время фиксируется самый низкий уровень логистических расходов на железнодорожные перевозки зерна за последние 20 лет.

Представьте, если бы каждый раз, когда вам нужно купить билет на поезд или автобус, вы должны были пройти несколько этапов бюрократии: собрать справки в различных инстанциях, подавать заявку на разрешение воспользоваться услугой покупки билета, ждать его получения, искать кого-то, кто поможет это «уладить». А вам — срочно надо в командировку. Какие варианты остаются? Искать попутку, ловить автостоп и платить водителю наличными.

Баржевый рынок сталкивается с трудностями навигации на реке Дунай из-за снижения уровня воды и ограничения осадки, вызванные жаркой погодой.

Правительство Польши не исключает возобновления национального запрета на импорт украинской сельскохозяйственной продукции.

Фрахтователям становится все сложнее зафиксировать тоннаж по своим предложениям. Количество заказов на перевозку грузов на рынке выросло, что побуждает судовладельцев озвучивать более высокие ставки, увеличивая разрыв между условиями сторон.

Объем агроэкспорта автотранспортом за первую неделю июля составил 62,7 тыс. т, что почти соответствует показателю за аналогичный период июня.

Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) выступает против намерений АО «Укрзализныця» ввести дифференцированные повышающие коэффициенты для расчета тарифов на грузовые перевозки в направлении отдельных морских портов.

Национальное агентство по розыску и менеджменту активов (АРМА) объявило в системе Prozorro открытый конкурс по отбору управляющих активами ООО «Терминал Карпаты» в Закарпатской области, в частности логистического центра площадью более 21,5 тыс. м².

Рынок фрахта остается неблагоприятным для судовладельцев, работающих в Черноморско-Средиземноморском регионе.

Аграрный сектор Украины в условиях военного времени нуждается в дополнительных и своевременных законодательных инициативах по поддержке и развитию сельскохозяйственного производства, обеспечению продовольственной безопасности и содействию экспорту продукции.

Около 995 тыс. т зерновых погружено в течение июня на железнодорожной сети Украины, это на 56% меньше, чем за соответствующий месяц прошлого года.

Объемы экспорта агропродукции из Украины автомобильным транспортом в июне составили 262,7 тыс. т, что на 19% меньше, чем в мае.

ГП «Администрация морских портов Украины» приступило к тестовому запуску морского модуля системы DocPort, аналога Единого морского окна (Maritime Single Window), в морском порту «Пивденный».

«Контейнерный терминал Мостыська» (КТМ) завершил строительство современного крытого склада общей площадью более 4000 м².

ГП «Морской торговый порт «Черноморск» в июне 2025 года подписало меморандум о сотрудничестве с группой компаний «Гранова».

Мы отправляем посылки через почтоматы, в несколько касаний на смартфоне покупаем билеты на концерт, бронируем отели и получаем официальные справки из «Дії», однако перевозки грузов по железной дороге у нас до сих пор организуются с помощью телефонных звонков, бумаг и бесконечных совещаний.

Определенное падение объемов перевалки зерновых грузов наблюдается в морских портах Украины.

Экспорт агропродукции автомобильным транспортом через западные пункты пропуска по состоянию на 23 июня составил 198,8 тыс. т, что на 15,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом мая.