Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 6 місяців 2025 року порівняно з аналогічним періодом 2024 року зменшились на 18% і становлять 114 793 ДФЕ.
Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов у Facebook.
Структура перевезень за видами сполучення/напрямками: експорт — 71 784 ДФЕ (63%); імпорт — 29 356 ДФЕ (25%); внутрішнє — 13 653 ДФЕ (12%); транзит — 0 ДФЕ (0%).
«Лідер серед вантажів за обсягами перевезення в контейнерах — зернові вантажі (частка 29% в загальному обсязі перевезень)», — зазначив Валерій Ткачов.
Основну номенклатуру вантажів сьогодні розподіляється таким чином:
Валерій Ткачов також зауважив, що основною тенденцією в інтермодальних перевезеннях по території України у 1 півріччі 2025 року стало суттєве зменшення перевезення зернових вантажів у контейнерах.
«Загальна частка перевезень зернових вантажів у контейнерах зменшилась на 10% до 29%», — констатує фахівець.
І додає, що можливими причинами зменшення перевезень зернових вантажів у контейнерах є:

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 4 вересня складає 3,9 млн т, що на 14% менше за показник минулого сезону.

Кабінет Міністрів України ухвалив чергове рішення, спрямоване на підтримку українських аграріїв, які працюють в умовах атак росії у Чорноморському регіоні.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Європейський Союз у січні – червні 2026 року експортував до України агропродукції на €2,32 млрд. Це на €247 млн, або 12% більше показника аналогічного періоду 2025 року.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Україна й Азербайджан зацікавлені у розширенні двостороннього співробітництва в аграрній сфері, збільшенні товарообігу між країнами, залученні азербайджанських інвестицій в український агросектор та розвиток нових торговельних можливостей.

Світова контейнерна лінія Maersk повідомила, що у зв'язку з поточною ситуацією в портах Одещини запроваджується тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою (Румунія) та терміналами України в імпортному й експортному сполученні.

Компанія Maersk призупиняє надання сервісу в Чорноморському порту через посилення російських ударів по портовій інфраструктурі.