Около 80 иностранных судов с экипажами остаются заблокированными в украинских портах.
Требования россиян проводить осмотры грузовых судов в Черном море в обмен на разблокирование украинских портов для экспорта зерна — это бессмыслица.
Переориентация логистики из портов на сушу, в частности, на западные границы Украины с Польшей, Словакией, Венгрией, Румынией и Молдовой дает свои плоды.
Сейчас следует создавать не временные, а постоянные альтернативные маршруты вывоза зерна с украинской территории.
россия специально минирует черноморское побережье и реку Днепр, чтобы не дать вывезти зерно из портов Украины на фоне созданного ею продовольственного кризиса в мире.
Великобритания готова помочь в операциях по разминированию южного побережья Украины и рассматривает возможность страхования кораблей для перемещения миллионов тонн застрявшего в стране зерна.
Украина, россия, Турция и ООН еще не достигли договоренностей о проведении четырехсторонних переговоров по разблокированию портов. Консультации по этому вопросу продолжаются.
Делегация министерства обороны Турции в среду провела переговоры в Москве по разблокированию экспорта украинского зерна морским путем.
Несмотря на то, что Украина ежемесячно с начала полномасштабной войны наращивает экспорт и логистические возможности, все ждут разблокирования портов, поскольку это фактически единственная возможность в полной мере возобновить экспорт.
Через 2-4 месяца ситуация с заблокированными украинскими портами может оказаться критической: либо мы вывезем свое зерно, либо начнутся огромные проблемы. Уже на подходе следующий урожай, который нужно хранить.
российские оккупанты хотят возобновить работу портов Херсонской области, чтобы вывозить оттуда украденную украинскую продукцию.
Украина пока не достигла прогресса в переговорах по разблокированию морских портов.
Проблема железнодорожных перевозок, связанная с шириной колеи, может быть частично решена быстрой инсталляцией сухих портов на границе. Такие практики есть, и они достаточно эффективны.
Франция готова присоединиться к операции по снятию блокады порта в Одессе и вывозу оттуда украинского зерна.
Украина готова будет вывозить по морю зерно только в случае создания морского коридора кораблями цивилизованных стран, а предложениям россии не доверяет.
С учетом потерь войны, разрушения инфраструктуры и сложностей с логистикой размер аграрного ВВП в этом году снизится, но его доля в разрезе украинской экономики вырастет, поскольку другие отрасли пострадали больше.
Если порты не будут разблокированы до осени, то зерно просто начнет портиться. Если осенью, зимой не начнется экспорт через порты, то выходить весной в поля вообще не будет смысла.
Организация Объединенных Наций (ООН) работает над соглашением, которое позволит экспортировать зерно из Украины через Черное море и предоставит беспрепятственный доступ на мировые рынки российских продуктов питания и удобрений.
Чтобы вывезти 22 млн т из морских зерновых терминалов, понадобится минимум 3-4 месяца. А с 1 июля начинается новый маркетинговый год в зерновом бизнесе. То есть, начнет поступать зерно нового урожая.
Другого варианта, чем тот, что Турция возьмет на себя обязательство военного конвоя вывоза зерна из украинских портов, не существует.