На сегодня действует только две инспекционные команды в Совместном координационном центре (СКЦ), а со 2 мая рф не согласовывает суда, следующие в порт Пивденный. В среднем сейчас происходит 2 инспекции в сутки в направлении портов Черноморск и Одесса.
Об этом во время конференции GRAIN UKRAINE 2023 сообщил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Юрий Васьков.
«Мы считаем, что наши партнеры смогут разблокировать работу порта Пивденный. Но не менее важный вопрос сегодня: будет ли продлено действие соглашения после 17 июля 2023 года.
Наша позиция — соглашение должно работать и продлено на срок 1 год, привлечение порта в Николаеве и работа инспекций, которые не будут задерживать суда», — говорит Юрий Васьков.
В то же время представитель ведомства отмечает, что идет работа над альтернативными путями работы зернового коридора. На прошлой неделе правительством был принят порядок получения судовладельцами компенсации за повреждение судов в случае их захода в открытые морские порты Одесского и Николаевского регионов. Это 20 млн грн, которые включены в бюджет и будут использоваться судовладельцами в случае остановки действия зернового коридора.
Также заместитель министра отметил, что происходит дальнейшее развитие дунайских портов. На данный момент 12 частных терминалов на этапе развития, и их количество увеличивается.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

Организация Объединенных Наций (ООН) совместно с Турцией ведет работу по организации переговоров между Украиной и россией о перемирии в Черном море с целью налаживания поставок зерна.

Блокирование экспорта продовольствия из Украины морским путем окажет негативное влияние на продовольственную безопасность всего мира.

Украина в 2050 году — это производство продукции с высокой добавленной стоимостью, технологичность, стабильный экспорт и полная интеграция в европейский рынок.

Уже в середине или в конце мая будет вывезен весь урожай текущего маркетингового года и остатки прошлого. Соответственно, цены на услуги терминалов будут снижаться.