перевозка зерна

Объемы погрузки зерновых грузов на железнодорожной сети Украины за 15 суток марта составили 1,26 млн т, что меньше запланированного.

АО «Укрзализныця» с 13 по 17 марта ввела конвенцию на транспортировку зерновых грузов до станции Измаил.

«Укрзализныця» в марте не будет предоставлять свои цементовозы для транспортировки зерновых грузов и призывает не использовать для этого полувагоны.

Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» установил ставки платы за использование собственных вагонов перевозчика.

Период пикового сезона перевозок зерновых грузов в 2023/24 МГ значительно сократится из-за снижения урожая.

АО «Укрзализныця» снижает минимальный уровень стоимости вагона-зерновоза на «голландских аукционах» в системе «Prozorro.Продажи» на некоторых направлениях.

Перевозки зерновых и масличных культур из Украины в Польшу по железной дороге в 2022 году выросли в 27 раз по сравнению с 2021-м.

Железнодорожная и автомобильная логистика агропродукции с января текущего года на фоне сокращения объемов экспорта снизилась в цене до 50% для спотовых перевозок.

АО «Укрзализныця» отменила конвенционные запреты, которые действовали в отношении перестановки тележек грузовых вагонов частных владельцев на соответствующих пунктах компании на западных пограничных переходах.

«Укрзализныця» 13 февраля провела аукционы на услуги использования зерновозов по обновленным условиям.

Осуществление пропускных операций грузовых транспортных средств с допустимым максимальным весом более 7,5 т без груза начато сегодня, 13 февраля, на границе с Польшей, в месте запланированного пункта пропуска для автомобильного сообщения «Нижанковичи-Мальховице».

АО «Укрзализныця» с 10 февраля ввела конвенцию на перевозки в сторону ряда станций Одесской железной дороги.

Анонсированны «Укрзализныцей» ряд мероприятий с целью удешевления перевозки зерна железнодорожным транспортом не устраняет системных причин, которые обусловили подорожание логистики для аграриев в 2022 году и сейчас угрожают государственному перевозчику потерей грузовой базы.

АО «Укрзализныця» разработало ряд мер по удешевлению перевозки зерна железнодорожным транспортом для поддержки аграриев.

Руководство АО «Укрзализныця» 7 февраля во время заседания Экспортного офиса анонсировало намерение запретить использовать частные полувагоны для перевозки зерна.

Общая стоимость зерновой логистики в 2023 году уменьшится на 10-20% в долларовом эквиваленте.

Электронная товарно-транспортная накладная (е-ТТН) станет обязательной для бизнеса с 1 августа 2023 года.

Представители Международной финансовой корпорации (IFC), входящей в Группу Всемирного банка, и руководство Украинского Дунайского пароходства провели переговоры о возможном финансировании проектов в сфере речной логистики.

Сегодня нет выгодной логистики для украинского агрария, потому что любой вариант негативно влияет на себестоимость агропродукции. Цены же кое-где выросли более чем вдвое.

Нагрузка аграрной продукции на железную дорогу близка к показателям прошлого года, и на сегодня в 2023 г. уже отправлен на экспорт первый миллион тонн зерна.