логистика

Польские таможенники сейчас проводят досмотр нагруженного 23 украинскими фурами тестового контрейлерного поезда.

Украинский бизнес может переориентировать грузы на железную дорогу, чтобы избежать блокирования на польской границе из-за забастовки перевозчиков.

Киевская торгово-промышленная палата готова предоставить услуги по удостоверению форс-мажорных обстоятельств (обстоятельств непреодолимой силы) компаниям, на выполнение обязательств которых повлияло осложнение движения на границе со стороны Польши.

Еврокомиссия выступает за сохранение Соглашения о либерализации грузовых перевозок между Украиной и ЕС, которое отменяет разрешения на международные перевозки для украинских водителей.

Негативный эффект от блокирования автомобильных пунктов пропуска на границе Украины и Европейского Союза будет проявляться и в последующие годы из-за срыва долгосрочных контрактов.

Польские власти проявляют недостаточно инициативности для разрешения ситуации на украино-польской границе и соблюдения закона.

Союз автомобильного транспорта Словакии (Únia autodopravcov Slovenska — UNAS) начнет блокирование пункта пропуска «Вишне Немецкое – Ужгород» на границе с Украиной с 1 декабря в 15:00.

Европейский Союз после начала полномасштабной войны с целью поддержания украинской экономики внедрил ряд льгот.

Осложнение движения транспорта по автодорогам из-за погодных условий происходит в нескольких регионах Украины по состоянию на утро 27 ноября.

Осенний посев озимых культур под урожай 2024 года — на финишной прямой. Уже понятно, что площади под озимой пшеницей несколько сократятся. В то же время у производителей сдержанные планы на яровой клин из-за дорогой логистики и низких цен на зерновую группу.

Верховная Рада ратифицировала Соглашение между Украиной и Европейским Союзом об участии в программе «Механизм Соединения Европы» (Connecting Europe Facility, CEF).

В АО «Укрзализныця» заработал филиал «Оператор припортовых станций».

Украина рассчитывает на поддержку Европейской комиссии в вопросе блокирования границы некоторыми странами ЕС.

Пропуск транспортных средств временно приостановлен на пункте пропуска «Шегини – Медика» на украинско-польской границе.

Рост расходов, нехватка кадров и блокирование судоходства — топ-3 вызова транспортного бизнеса в 2023 году.

Агроэкспорт железнодорожным транспортом в направлении западных границ Украины с Европой остается на уровне среднесуточной передачи грузов в ноябре — 487 вагонов в сутки (за неделю +23 вагона в сутки, или на +4,96%).

Почти 30% автомобилей, следующих в Европу, переориентировались на пограничные переходы со Словакией и Венгрией, чтобы избежать стояния на украинско-польской границе.

Движение через пункт пропуска на границе с Румынией «Солотвино – Сигету-Мармацией» ограничили для большегрузного транспорта.

АО «Укрзализныця» до конца 2023 года планирует завершить проект по переносу пункта пограничного досмотра поездов на границе с Польшей на станцию Мостиска 2, что должно сократить время осмотра грузовых поездов и ускорить процесс их передачи на границе.

Блокирование границы польскими протестующими нарушает логистические пути, что уже влияет как на экономику Украины, так и Европейского Союза.