Я бы советовал аграриям сравнивать направления для сбыта продукции, мониторить стоимость логистики, поскольку она меняется. Также стоит менять структуру производства и учитывать крупнейшие рынки сбыта.
Еще два года назад экспортировать продукцию из Украины в Италию, например, стоило примерно €30/т. Сегодня прослеживается тенденция к удешевлению стоимости перевозки по железной дороге в направлении стран Европы. Экспорт через глубоководные порты также дешевеет — примерно до €5/т.
Об этом рассказал брокер компании Spike Brokers Дмитрий Руденко во время Всеукраинского практического форума «День агронома» во Львове.
Специалист посоветовал агропроизводителям работать для рентабельности производства, применяя инновационные подходы.
Я бы советовал аграриям сравнивать направления для сбыта продукции, мониторить стоимость логистики, поскольку она меняется. Также стоит менять структуру производства и учитывать крупнейшие рынки сбыта.
Брокер добавил, что рынок Польши, например, направлен на шроты масличных культур, а запад смотрит в сторону сои.
Виктория Полевик, AgroPortal.ua

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

«Дунайский Аграрий» сталкивается с проблемой международных перевозок: в первую очередь на это влияет цена на дизельное топливо, а также количество водителей.

Ставка
аренды вагонов-зерновозов АО «Укрзализныця» с 1 ноября выросла до 3771
грн/сутки, что на 400 грн больше, чем в прошлом месяце. Это второе повышение
стоимости после длительного периода стабильности.

Индустриальные парки — очень важный инструмент не только для восстановления и реконструкции Украины, но и для отдельных регионов.

Закупочные цены на фуражную кукурузу продолжают снижаться на этой неделе в украинских портах.

Европейская комиссия пересмотрела максимально допустимые уровни остатков шести пестицидов в сельскохозяйственной продукции.

Более 20,7 тыс. грузовых вагонов находились на подходах к железнодорожным переходам на западной границе Украины по состоянию на 23 октября.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Экспорт украинского зерна через румынский порт Констанца в январе – сентябре 2026 года составил 1,03 млн т, что в три раза больше 321 тыс. т, перегруженных за первые девять месяцев прошлого года.

Украина в первой половине октября 2026 года оформила на экспорт 557,6 тыс. т пшеницы.

Железнодорожные перевозки зерновых грузов на 29 сентября составили 1,371 млн т, что на 15,9% больше, чем за аналогичный период августа и на 36% меньше показателя сентября прошлого года.