Увеличатся коэффициенты порожнего пробега для цистерн и зерновозов

Об этом пишет RAIL.insider со ссылкой на сайт общества.

Наибольшее повышение коэффициентов порожнего пробега коснется специализированного подвижного состава. Речь идет, в частности, о:

• пищевых цистернах — с 1,03 до 1,44;
• фитинговых платформах — с 0,45 до 0,70;
• цистернах евроколеи (1435 мм) — с 0,77 до 1,04;
• зерновозах — с 1,06 до 1,11;
• полувагонах — с 0,85 до 0,89.

Самое значительное падение будет касаться контрейлерных платформ — с 1,50 до 0,97. Существенное удешевление для перевозчиков минеральных удобрений и сырья: коэффициент для минераловозов снизится с 1,28 до 0,79.

Средняя скорость перевозки в сутки вырастет в экспортном направлении через сухопутные переходы для большинства типов вагонов. В то же время для припортовых станций фиксируется понижение средней скорости для большинства типов подвижного состава.

Скорость на экспорт вырастет на 115 км/сутки для вагонных/контейнерных отправлений крытых вагонов, переоборудованных из рефрижераторных, и на 113 км/сутки для маршрутных или контейнерных поездов в направлении портов для цистерн, переоборудованных и модернизированных.

Скорость для цементовозов упадет почти везде, а для экспортных поездов снижение составит 89 км/сутки (–146 км/сутки).

Зерновозы в рейсах в порты для маршрутных/контейнерных поездов замедлятся до 255 км/сутки.

Для фитинговых платформ скорости снизились для всех видов отправок и во всех видах перевозок.