Этот вопрос обсуждался в ходе встречи бизнеса с «Укрзализныцей», передает ЦТС.
По словам представителя компании Cargill Вадима Мирошниченко, бюджеты уже сверстаны и компании не успели подготовиться к вступлению новых тарифов.
«В январе мы получили письмо, что будут изменены тарифы на вагоны, а товар у нас уже куплен, поэтому просим перенести дату вступления новых тарифов на начало сезона — 1 июля», — отметил он.
Руководитель компании «Гермес-Трейдинг» Юрий Скичко отмечает, что в декабре было сказано о дерегуляции, но сделки по закупке товаров были осуществлены на многие месяцы вперед, у компаний все было посчитано исходя из стоимости типичных позиций, но в дальнейшем тарифы изменяются с 19 февраля.
«Почему с 19 февраля — для нас непонятно, откуда определена цена 655 грн — тоже неизвестно, что за механизм определения — рынок с ним не знаком. Хотя в нем действительно есть логика, есть возможно рыночная составляющая, но мы не увидели ни один тендер, который должен был состояться, где мы определим эту стоимость и как дальше механизм будет работать», — отметил он.
Кроме того, представители зерновых компаний заявляют, что система распределения зерновозов так и не заработала.
«Ранее к примеру нам показывали красочную презентацию с механизмом распределения зерновозов, но так этот механизм и не заработал. Мы бы хотели вернуться к вопросу о прозрачности распределения зерновозов, пока мы не понимаем, где они работают и как, как формируется те рыночные цены на использование зерновозов», — прокомментировал Юрий Скичко.
По его словам, железная дорога отдала приоритет маршрутам и снова тысячи заявок не удовлетворяются. Нет прогнозированности, нет понимания как работает рынок, как он будет дальше работать, добавил глава «Гермес-Трейдинг».
Для справки: ранее ПАО «Укрзализныця» утвердило процедуру определения платы за использование собственных вагонов компании, которая начнет действовать с 19 февраля 2018 года. По подсчетам компании плата за пользование полувагоном «Укрзализныци» составит 542 грн в сутки (без НДС), зерновозом — 655 грн в сутки (без НДС), крытым вагоном — 570 грн в сутки (без НДС).

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

Обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств вступили в силу 26 июля 2026 года.

Компания Cargill инвестировала около €56 млн в расширение производства пищевой продукции и развитие инновационной инфраструктуры в Бельгии.

Компания Cargill и Voyage Foods выводят на рынок Северной Америки инновационную линейку кондитерских изделий NextCoa™.

В этом году использование альтернативных путей для экспорта агропродукции, к сожалению, для производителей будет невозможным с точки зрения ценообразования, поскольку цена на зерно очень низкая, а затратная часть по альтернативным маршрутам — очень высокая.


