Европейский парламент поддержал продление Соглашения о либерализации грузовых перевозок между Украиной и Евросоюзом.
Как сообщает пресс-служба Министерства развития общин и территорий, речь идет о «транспортном безвизе».
Отмечается, что благодаря этому соглашению украинские перевозчики и перевозчики из стран ЕС могут выполнять грузовые перевозки без необходимости в специальных разрешениях.
Ранее, в апреле этого года, «транспортный безвиз» был автоматически продлен до конца 2025 года. Соответствующее решение было одобрено на уровне Еврокомиссии. И хотя соглашение вступало в силу сразу после решения Еврокомиссии, голосование в Европарламенте завершило все формальные процедуры по пролонгации «транспортного безвиза» и означает политическую поддержку соответствующего решения.
«Наша амбициозная цель и задача — это продление соглашения на следующий год. Над чем команда министерства совместно с Еврокомиссией уже активно работает. Либерализация грузовых перевозок между Украиной и ЕС — это не только знак солидарности и поддержки Украины, это важный шаг для экономического роста обеих сторон соглашения. Ведь «транспортный безвиз» увеличивает как экспорт по дорогам украинских товаров за границу, так и импорт в Украину иностранных грузов», — заявил вице-премьер-министр по восстановлению — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

Европейская комиссия пересмотрела максимально допустимые уровни остатков шести пестицидов в сельскохозяйственной продукции.

Венгрия во время заседания рабочей группы Совета ЕС по расширению в Брюсселе 27 октября отказалась одобрить результаты скрининга переговорных кластеров 4 и 5 в рамках переговоров о вступлении Украины в Европейский Союз.

Европейские фермеры ограничивают закупки удобрений из-за высоких цен, что потенциально может снизить урожайность.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Экспорт украинского зерна через румынский порт Констанца в январе – сентябре 2026 года составил 1,03 млн т, что в три раза больше 321 тыс. т, перегруженных за первые девять месяцев прошлого года.

Фьючерсы на пшеницу нивелировали премию за риск в Черноморском регионе, сформировавшуюся после того, как россия и Украина в июле усилили взаимные атаки.

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

Украинские экспортеры за 8 дней октября вывезли автомобильным транспортом 101,6 тыс. т агропродукции, или 12,70 тыс. т/сутки (+2,4% по сравнению с сентябрем).

Кабинет Министров Украины отменил требование об обязательном годовом стаже для получения водительских прав на вождение автомобиля с прицепом.