Длинные очереди из грузовиков, которые пытаются проехать в Украину, образовались 22 ноября на крупнейшем пункте пропуска на венгерско-украинской границе «Захонь – Чоп».
Автомобили вынужденно изменили маршруты движения из пунктов пропуска в Польше и Словакии, пишет Reuters.
Налоговое и таможенное управление Венгрии сообщило, что власти наращивают усилия, чтобы улучшить ситуацию, но «пропускная способность моста через Тису и пункта пропуска существенно ограничивает их возможности».
Сегодня, 23 ноября, польские перевозчики и фермеры планируют закрыть пункт пропуска на границе Украины и Польши «Медика – Шегини». Это будет уже четвертый заблокированный пункт пропуска.

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Украинские производители ищут новые рынки сбыта на Fruit Attraction 2026

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

Послы стран НАТО соберутся на заседание на следующей неделе из-за инцидента, произошедшего в последние дни с судами в Черном море вблизи Румынии и Болгарии.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.

Украинские экспортеры за 8 дней октября вывезли автомобильным транспортом 101,6 тыс. т агропродукции, или 12,70 тыс. т/сутки (+2,4% по сравнению с сентябрем).

Кабинет Министров Украины отменил требование об обязательном годовом стаже для получения водительских прав на вождение автомобиля с прицепом.

Украина и Румыния договорились сохранить ежесуточную передачу шести пар поездов в порт Констанца. Для увеличения перевозок до 10 пар румынская сторона ускорит ремонт железнодорожной и припортовой инфраструктуры.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

Прогнозируемый урожай зерновых и масличных на 2026-2027 маркетинговый год — 84,5 млн т, экспортная задача — более 50 млн т. В условиях блокады черноморских портов альтернативными путями возможно перевезти максимально 24-30 млн т. Однако такая логистика дорогая и полностью уничтожает маржинальность аграриев. Ситуация будет усугубляться еще больше со сбором поздних зерновых. Также следует учесть переходные остатки на начало маркетингового года, которые оцениваются почти в 13 млн т.

Венгрия в этом году может собрать самый низкий за последние 50 лет урожай яблок. На урожайность негативно повлияли весенние заморозки, засуха и высокие летние температуры.