Об этом сообщил директор по экономике и финансам ЧАО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев во время конференции «Стратегия экспорта. Трейдинг и логистика», организованной компанией «ПроАгро».
По его словам, «Укрзализныцей» за два последних года допущено 829 уникальных единиц локомотивов к станциям, которые предоставляют 365 предприятий.
«Укрзализныця» готова и в дальнейшем запускать маневровые локомотивы к ближайшим станциям формирования маршрутов и от них. Других вариантов пока предложить не можем, поскольку при отсутствии регулирующих законодательных документов любой допуск частной тяги дальше, чем прописано в документах, сразу вызывает вопросы у правоохранительных органов к «Укрзализныце» как к государственному предприятию», — отмечает Андрей Рязанцев.
На вопрос о повышении «Укрзализныцей» тарифов на перевозки в 2019 году Андрей Рязанцев ответил, что один раз в три месяца происходит пересчет таких составляющих как: стоимость вагона, ремонтов и индекс цен промышленных товаропроизводителей.
«Изменение, рост одного из этих компонентов влияет на изменение стоимости вагонной составляющей. Еще на формирование цены влияет инфраструктурная составляющая, которая не имеет никаких правил изменения, и поэтому мы хотим ее привязать к индексу цен промышленных товаропроизводителей, чтобы четко понимать правила индексации инфраструктурной составляющей. В обоих случаях присутствует один и тот же индекс, который за прошлый год составил 14,2%, а в этом году по прогнозам Министерства экономики составит 10,3%, но мы ориентируемся на 12-16%», — объясняет Андрей Рязанцев.
Людмила Лебедь, АgroPortal.ua

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Украина достигла договоренностей с Молдовой о скидке 50% на транзитные железнодорожные перевозки украинских грузов до конца 2026 года.

Железнодорожный транзитный коридор через Молдову способен обеспечить транспортировку 4,5 млн т зерна в год.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.

Обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств вступили в силу 26 июля 2026 года.

