Развитие эффективного и безопасного судоходства на реке Дунай возможно в продуктивном и слаженном сотрудничестве Украины с Еврокомиссией, Румынией и Дунайской комиссией.
К такому выводу пришли участники трехсторонней встречи Украина – Еврокомиссия – Румыния, говорится в сообщении Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры.
Во время встречи стороны обсудили возможность совместного измерения глубин частей реки Дунай с представителями Румынии и Украины в связи с эксплуатационным дноуглублением, которое недавно осуществила украинская сторона.
Во время встречи заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Юрий Васьков сообщил, что сейчас работы по эксплуатационному дноуглублению на реке Дунай не проводятся. Более того, важным был вопрос совершенствования навигации, который рассмотрели обе стороны, в частности нахождение новых путей улучшения лоцманского проведения судов на совместном украинско-румынском секторе реки с целью увеличения количества судозаходов в порты Дуная.
«Сегодня дунайские порты остаются стабильным альтернативным путем для агроэкспорта. За год войны именно порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск в 3 раза увеличили грузопоток. Через Дунайский припортовый кластер экспортировано более 17 млн т грузов, также только через эти порты идет импорт необходимых товаров для нужд Украины», — подытожили в министерстве.

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

Ожидание судов на рейде Сулины может обойтись перевозчикам в $160 тыс. за 40 дней простоя.

Турция, Румыния и Болгария будут укреплять сотрудничество в целях обеспечения безопасности судоходства в Чёрном море на фоне нападений на торговые суда.

Европейская комиссия пересмотрела максимально допустимые уровни остатков шести пестицидов в сельскохозяйственной продукции.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Экспорт украинского зерна через румынский порт Констанца в январе – сентябре 2026 года составил 1,03 млн т, что в три раза больше 321 тыс. т, перегруженных за первые девять месяцев прошлого года.

Премьер-министр Молдовы Василе Тофан призвал украинских предпринимателей использовать молдовскую железную дорогу для экспорта товаров в Румынию.

Фьючерсы на пшеницу нивелировали премию за риск в Черноморском регионе, сформировавшуюся после того, как россия и Украина в июле усилили взаимные атаки.

Судам, которые перевозят растительное масло, уже начали отдавать приоритет в Сулинском канале.

Украина, Великобритания и Латвия усиливают сотрудничество по противодействию незаконному вывозу украинского зерна с временно оккупированных территорий.