Судам, которые перевозят растительное масло, уже начали отдавать приоритет в Сулинском канале.
Об этом сообщила операционная менеджер Avalon Shipping Катерина Кононенко, пишет USM.
По ее словам, приоритет для судов с растительным маслом отражается в списках USPA.
В то же время если такое судно находится далеко от Сулины или не готово к прохождению, а лоцман уже доступен, его направляют в следующее судно в очереди.
Кононенко отметила, что не ожидает значительного влияния нового механизма на общий трафик, поскольку доля растительного масла в грузовом потоке существенно меньше, чем доля зерна.
По состоянию на 26 октября на рейде Сулины находятся около 80 судов, еще около 25 готовы к выходу.
В то же время значительно сильнее на движение судов сейчас влияют погодные условия. По словам Кононенко, уже второй день густой туман в Тульче задерживает примерно на пол суток суда, следующие от 44-й мили для прохождения формальностей.
Она подчеркнула, что именно туман является более существенным фактором для трафика, чем новая система приоритетов.
Максимальная безопасная осадка составляет:

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

Премьер-министр Молдовы Василе Тофан призвал украинских предпринимателей использовать молдовскую железную дорогу для экспорта товаров в Румынию.

Фьючерсы на пшеницу нивелировали премию за риск в Черноморском регионе, сформировавшуюся после того, как россия и Украина в июле усилили взаимные атаки.

Украина с начала 2026 года согласовала доступ своей агропродукции по 29 новым экспортным направлениям в 13 странах и Европейском Союзе.

Украина за 22 дня октября увеличила в 4,2 раза экспорт семян подсолнечника, который составил 25 тыс. т (на $12,5 млн) против 6,0 тыс. т за тот же период сентября.

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 26 октября, ограничило отправку грузов, в том числе аграрных, в Венгрию и Польшу.

Инициатива о предоставлении приоритета экспорту растительного масла в условиях ограниченной пропускной способности является необходимым антикризисным инструментом для поддержки перерабатывающей отрасли, валютных поступлений и стабильности аграрного рынка Украины.

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Торговое судно под флагом Коморских островов сегодня, 23 октября, было атаковано в Черном море в 13 морских милях от румынского порта Констанца.

Украина обсуждает с Турцией, Индией и Египтом возможность восстановления безопасного судоходства в Черном море для экспорта аграрной продукции. Среди предложений — гарантировать безопасность судов под флагами этих стран, которые заходили бы как в украинские, так и в российские порты.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.