Сегодня, 13 марта, в Женеве прошли переговоры между россией и ООН о продлении «зернового соглашения», срок которого истекает 18 марта. Итогом стало то, что россия не возражает против его продления, но только на 60 дней.
Об этом говорится в заявлении заместителя главы МИД россии Сергея Вершинина, пишет Телеграф со ссылкой на российские СМИ.
«российская сторона, подчеркивая пакетный характер предложенных генсекретарем ООН Антониу Гутерришем стамбульских договоренностей, не возражает против очередного продления «черноморской инициативы» после окончания второго срока 18 марта, но только на 60 дней», — передают пропагандисты слова Сергея Вершинина.
Он добавил, что консультации в Женеве по «зерновому соглашению» были непростыми, а дальнейшая позиция россии будет определяться «в зависимости от реального прогресса по нормализации сельхозэкспорта россии».

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

От льна до готовой продукции: фермеры Николаевской области развивают собственную переработку

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Атаки рф на гражданские суда и портовую инфраструктуру фактически остановили движение в порты Большой Одессы. Украина расширяет экспорт по железной дороге, автомобильным путям и через Дунай. Однако эти маршруты смогут обеспечить лишь около половины пропускной способности черноморских портов. Это создает угрозу для экспорта украинского урожая и стабильности мировых продовольственных рынков.

Дальнейшее снижение цен на экспортном рынке и практически полная остановка экспорта продолжали оказывать давление на цены. Большинство мукомольных предприятий отмечали, что предложений качественной пшеницы практически не поступало.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Основная тяжесть кризиса, связанного с усилением российских атак на гражданские суда и портовую инфраструктуру, создающих критические риски для экспорта, вновь ложится на украинских агропроизводителей.